entre 120 et 130c cv pour +800kg

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entre 120 et 130c cv pour +800kg

Messagepar rupteur974 » 04 avr. 2006, 20:51

est ce que avec sa par exemple une 106 rallye peuvent tuer quelque voiture en DA?
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Messagepar nikos » 04 avr. 2006, 20:57

Oui la 106 peut fatigué quelques voitures mais encore faut voir.
La 106 son point fort c'est sa boite, apres faut aller chercher les chevaux où ils sont...
Le tout c'est un bon test avec differente auto pour être d'accord!
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Messagepar vincent » 04 avr. 2006, 20:58

je peu pas te repondre la dessu mai je sui sur que rally 974 peu te renseigné
wroooo paf
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Messagepar rupteur974 » 04 avr. 2006, 21:09

lol je suis le frère de rally_974!
mai sc juste pour si vous connaisez d rally ki on cet puissance la !! et savoir si elle avance bien!!!!!!
car sa rally na que 110ch apeu pré je pense!!!
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Messagepar rallye_974 » 05 avr. 2006, 10:37

800kg pour 130cv sa te fait un rapport poids/puissance de 6,12.
Pour comparer, la civic type r fait 6,2.
Donc sa peut être pas mal en départ arrêté. Mais bon, avec le boite, tu vas pas tapé plus que 220.
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Messagepar vincent » 05 avr. 2006, 14:07

ou c le frere rally ?
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Messagepar rupteur974 » 05 avr. 2006, 14:39

ben
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Messagepar rallye_974 » 05 avr. 2006, 14:57

vincent a écrit :ou c le frere rally ?
oui oui hahahahahaha
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Messagepar schwinn » 05 avr. 2006, 16:25

a mon avis une 106 rallye bien preparer peut en fatigué plus d un sur 400m

j etais proprio d une clio 16s elle marchai bien quelque un sur se forum peuvent vous le comfirmé ( n est pas team) ben un soir j ai rencontrer une 106 rally d un pote et qu elle a ete ma surprise qd apres les 4premier rapport la 106 etais encore ds mon parchoc...
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Messagepar rupteur974 » 05 avr. 2006, 18:46

a bon
tu c pas ce kil y avait dessou?
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Messagepar rallye_974 » 05 avr. 2006, 19:06

Ben une clio 16V c'est pas une RS non plus. Si elle était stock, faut pas grand chose pour la suivre.
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Messagepar vincent » 05 avr. 2006, 19:10

oté les gar clio s16 i marche bien sa moin la vu dernier cou sur 4 voi tampon
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Messagepar nikos » 05 avr. 2006, 19:19

Pour revenir au sujet, pour avoir une 106 rallye qui fait + de 120cv vrai chevaux (sur le banc) c quand meme assez dur!
Je confirme qu'une rallye sa ne paye pas de mine mais marche assez bien sur c 3 premiers rapport.
Une RS ou RC stock (ou pot et admission direct) ne fait pas peur a une 106 rallye un peu arrangé sur DA.
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Messagepar STREET RACER » 05 avr. 2006, 19:30

je confirme que la 106 rallye y marche bien en DA!!!!
car le moteur 8soupapes y pousse plus fort a bas regime!!!et en plus son poid est parfait!!!
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Messagepar rupteur974 » 05 avr. 2006, 19:31

ta déja essay face a d RS et RC ? et il était loin ?
car avec la raly de mon frère g essay avec une rs et g pri une sacré corde mai bon elle doi t faire que 110ch
dc encoreloin de la tienen et +10ch sur une voiture comme sa n'est pas négligeable!!!!!!!!!!!!
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Messagepar rallye_974 » 05 avr. 2006, 19:46

Bon, alé, si ma 106 lé com 2 3 gas, ligne collecteur et admi i sorte 118cv. Mais après dificil de grapiller. En revanche, pour gagné sur toute la plage ek un aac lé fesable. Pas forcémen un Pmax, mais ou gagne, et i change carémen les perfs...
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Messagepar rupteur974 » 05 avr. 2006, 19:51

b en tt cas la raly de mon frère c un 8s et mi trouve que en ba s régime lé nul , la saxo 16 demon lotre frère lé meilleur par contre la saxo 8s 100ch lé meilleur que la rally en reprise! e,n reprise seulement
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Messagepar rallye_974 » 05 avr. 2006, 19:53

normal oté, la rallye na un aac qui travail à haut régime.... 8)
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Messagepar vincent » 05 avr. 2006, 19:54

les deux frere les fini faire la pousse ?
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Messagepar rupteur974 » 05 avr. 2006, 19:56

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