[Avis] quelle base pour une prépa?

[dikizz]

vous inkiètez pas les gars, j'ai de bonne idée plein la tète, normalement a partir de jeudi, je vais savoir si je vais pouvoir réaliser mes projet, ou si je vai rester sur la paille, dc d'ici la fo attendre!

[Rent]

ça devient trop pour moi...

On passe d'une RC blanche à une GT Turbo puis à une vieille honda puis commande de bloc moteur de métropole.

Ecoute, si tu veux une honda, tu te prends une EG6 1.6 VTEC de 160 et quelques bourrins moteur B16a2 ou ché pas quoi là. C'est la meilleur base pour commencer. C'est mieux qu'un swap dans une caisse de 1.4...

Tu commandes des pièces moteurs spoon, mugen et je sais pas qui comme préparateur: collecteur, CAI, AAC, collecteur d'admission, ligne, pot, bougies, ECU et j'en passe. Si avec ça tu dépasses pas les 160cv d'origine, je comprends plus.
Et en prime, tu refais ton moteur à neuf, une peinture neuve, 4 jantes gros diamètre.

Et encore, sincèrement, ces moteurs là sont solides, tes trains roulants rendront l'ame au moins une fois bien avant. Je me pencherais plus sur une réfection de la liaison au sol et des trains roulants que sur une réfection moteur.

Tes 15000 euros seront atteints, sans doute moins que ça.

Mais le fait de songer ne serait-ce qu'un instant à une prépa turbo... pour une caisse de tous les jours et surtout pour une première caisse On frise le rêve, surtout pour un jeune permis, ce serait de la folie pure et simple. Sans compter les risques qu'une telle prépa représente face à la loi et les assurances.

Enfin bon, c'est toi qui voit.

Passe le permis avant

[ludohc]

bien di ça !
moi aussi je commençai a m'emporter dans l'import et tt sa
vive les eg6 !!!!

[dikizz]

ben c'est super facile de dire prend une EG6 1.6 vtec 160!! loll comme si j'y avait pas penser! mais ou est-ce que je vais trouver une p....n d'EG6 ou EG5 a la run! lol dison un rève! mais bon je verrai en fin de semaine la tournure que prennent les choses!

[Rent]

Oui c'est facile de le dire.

Comme c'est aussi facile de regarder les petites annonces

Et c'est également facile de passer une annonce de recherche.

Y a 2 mois y en avait 2 à vendre dans le gratuit.

Tu as tout le temps de ton permis pour en chercher une si vraiment c'est la voiture de tes rêves.
Notre ami Tuners974 a cherché sa delsol, il l'a trouvée.

C'est toi qui voit, je pense qu'on t'a conseillé du mieux possible

[dikizz]

oui je sais que vous m'avez aidé du mieux que vous pouviez. et ça j'en suis conscient, d'ailleur ça a permit d'éclaicir beaucoup de chose dans ma tète. Mais tout le temps il y a que des civic 1.4l IS a vendre et c'ets nul ça. mais bon jvais passé une tite annonce recherche et je vais regarder les annonce tout le temps. En plus mon cousin part pour 3 ans o canada et j'ai vu a le télé que la-bas il y a beaucoup de pièce pour civic et autre japonaise, donc je pense avoir trouvé mon fournisseur, c'est déjas ça! lol, sur ceux je continue mes recherche

[ludohc]

j'etai au canada la , j'en revien tout juste , en effet c'est impressionant tout ce qu'il y a la bas comme piece , surtout honda . dit a ton cousin de visiter http://www.monchar.com
labas j'ai vu une integra tubro , une civic turbo , 300zx ,y a meme le pote d'un camarade qu'avai une pure civic eg6 importé du japon , avec traction control dedan et tou ... tro en forme
pour les pieces labas pour honda c la fete , c'est trop pas cher , les gar font pleins de swap moteur labas ...

[dikizz]

merci pour les infos, ludohc, ben moi j'avais vu ça sur AB.moteur, ben mon cousin ma dit il y a pas de prob il va me trouver tte les pièce, le seul prob, c'est que je me demande comment ça va se passé pour l'envoi ici, je sais pas si je peux faire envoyer direc ici, ou si il est préférable d'envoyé en france ché mon autre cousin, et après de france envoyé ici, faut que je voie! mais ça ferai plaisir, une tite EG6 1.6vtec turbo,doré, capote carbone!

[ludohc]

mdr non jamais gar c'est pas aussi simple que ça , l'envoi d'une voiture coute 6000 € ou $ça si je ne m'abuse , (a verifier) , et pour pouvoir envoyer une voiture dans l'europe la , ben faut que tu passe par un centre qui dit si ta voiture est au norme europeene , sinon faut homologuer ta voiture pour l'europe , et sa fai des frais . a savoir que la eg6 importé du japon que le gar avai , ben tu peu pas la faire rouler ici , parceque le volant etait a droite dans la voitre , et que en france il est interdi de rouler avec le volant a droite , au quebec c'est toléré , mais a ce que le gar qu'a la eg6 disait , ben il a un tas d'ennui avec les forces de l'orde .

[dikizz]

voila re moi, j'ai trouvé une civic 1.5l vtec 7cv fiscaux, anné 2000, 68000km, a 5900euro. je voudrais savoir si quelqu'un sait, coùbien de chevaux dyn elle fait ( d'origine ), parce que elle m'interresse beaucoup. Et est-ce que le vtec c'est facile a préparé? merci

[Arson974]

Salut ben c'est un modele comme le mien que tu a là .

Si c'est bien celle que je pense c'est une civic 1,5i LS SOHC Vtec-E de 114ch (parcontre la mienne en fait 6 de cv fiscaux)

Si c'est bien celle là, a la base ce n'est pas du tout une sportive mais plutot une voiture a vocation economique. je pense que c'est l'une des essence qui à le meilleur rapport puissance/consommation de la categorie. elle dispose d'une boite trés longue, la cinquieme surtout....

Niveau prepa parcontre sera extremement limité car il n'existe pas de piece specifique pour ce moteur (D15Z6).
Parcontre, comme la plupart des vieille voiture, si tu la traite bien, elle te le rendra bien

Fait moi signe si tu veux plus d'infos

[Rent]

ça doit être le 1.5is ou iLS VTEC de 114cv din.

C'est sympa comme moteur, est relativement économique.

Je crois que Arson974 a ce moteur dans sa Civic. Et il lui reproche une boite hyper longue.

Facile à préparer ben c'est comme tout. Faut avoir les sous pour les pièces et le bon mécano avec.

Je prendrais pas ça pour un projet prépa.

Mais il a pas le potentiel d'une 1.6 VTI VTEC de 160cv.

Enfin bon, tout est relatif, ça dépend de ce que tu cherches.

C'est une 3 portes ou une 5 portes ?

5900€ ça fait chère par contre malgrès le kilométrage.

[Rent]

Ah ben Arson a répondu juste avant MDR

[dikizz]

oui ben c'est le modèle EK4 je crois. et moi qui trouvais que 5900 ça faisait pas cher, ben jme suis tromper alors. Ben jvais attendre tte facon j'ai encore le temps. le truc c'est que c'est dure de trouver un civic 1.6l vtec 160cv, avec moin de 100000km. si je peux trouver ça, ben ça sera le rève pour moi, soit un modèle EG ou EK mais en 3 portes. si par hasard vous avez l'eco d'une vente qui correspond a ça, faite moi signe on ne sait jamais! merci

[ludohc]

a mon avis c'est impossible de trouvé a moin de 100000 km
la EK4 il y a un b18c dedan si je ne m'abuse non ? b18c = merveilleu moteur de folie

la EG6 est malgré tout devan lol avec son B16A

[Rent]

oui ben c'est le modèle EK4 je crois. et moi qui trouvais que 5900 ça faisait pas cher, ben jme suis tromper alors. Ben jvais attendre tte facon j'ai encore le temps. le truc c'est que c'est dure de trouver un civic 1.6l vtec 160cv, avec moin de 100000km. si je peux trouver ça, ben ça sera le rève pour moi, soit un modèle EG ou EK mais en 3 portes. si par hasard vous avez l'eco d'une vente qui correspond a ça, faite moi signe on ne sait jamais! merci

Le modèle que tu as vu ça doit plutot être une EK3. EK4 c'est la VTI.

Pour le kilométrage par contre, ça va, c'est sympa.

Négocie à 5000€ si vraiment elle est en état proche du neuf.

Mais bon, t'en feras pas une fusée.

[Arson974]

a mon avis c'est impossible de trouvé a moin de 100000 km
la EK4 il y a un b18c dedan si je ne m'abuse non ? b18c = merveilleu moteur de folie

la EG6 est malgré tout devan lol avec son B16A

Tout est possible .
Pour les code moteur, tu te trompe un peu : les Civic EG6 et EK4 dispose tout les 2 du B16A2 c'est a dire du 1,6l DOHC 16s Vtec de 160ch avec pour seul difference une boite un chouilla plus court sur l'EK4 pour compenser le gain en poids (pour les performance, elles se valent)
Le B18C(6) c'est le moteur de l'integra Si je ne me trompe pas et la c'est encore autre chose.

Le modèle que tu as vu ça doit plutot être une EK3. EK4 c'est la VTI.

Pour le kilométrage par contre, ça va, c'est sympa.

Négocie à 5000€ si vraiment elle est en état proche du neuf.

Mais bon, t'en feras pas une fusée.

+1000

Le titre de ton sujet, c'est "quel besa pour prepa" : Celle la, mis-à-part un ENORME investissement, tu ne pourra pas en faire une fusée, cela dit, comme je l'ai deja di avant, c'est une super voiture pour apprecié ...

[ludohc]

merci pr l'info arson ,
mais par contre tu peut avoir un monstre avec une civic , et a mon avis , toute les voiture necessite un investissement enorme pour en faire une fusée a par les fusée elle meme lol

il y a pas besoin d'investir beaucoup pour avoir une bonne perf avec honda , les cheveau iron pas tres haut , mais ça sera quand meme tres performant