[Info] Turbo 1.9td

[RiVeRs974]

a tous je voudrais savoir le prix d'un turbo origine PSA plus précisément sur une Zx de 95
Et aussi a quoi est du la casse d'un turbo ??

Merci bcp

[glacier]

Et aussi a quoi est du la casse d'un turbo ??

- Non respect du turbo (arreter le moteur quand tu viens de tirer à fond ou sinon accélérer à fond à froid)
- PRESSION TROP ELEVER mais la c'est une modification hasardeuse

[RiVeRs974]

Ok merci bcp

Autres questions:
Le fait que le turbo soit cassé implique t-il des dommages sur les autres pieces??
J'ai entendu dire qu'un turbo qui se cassé pouvait parfois en meme tps envoyer des bouts de pieces un peu partout
A quels endroits faut-il faire bien attentions ??

Merci

[RiVeRs974]

Déja pour te mettre dans la tete une idée de prix chez citroen/oeugeot:
Radiateur d'eau il faut compté 350€
Moquette de sol pour 206 hdi année 2002, je ne parle pas de tapis mais le moquette noir : 900€ le moquette, alors le prix d'un turbo faudras compté dans les 2500€.

Tout dépend de la case, si tu peux nous expliqer un peu mieux :
Le moteur s'emballe!!!
Fumée Bleu!!!!!
Ou le Turbo est cassé en 2????

Toche ben uii
Ben je sais pas trop pour le turbo en faite un gars vends une Zx et me dit que le turbo vient de casser qu'il va le faire changer par un nouveau (d'occaz). Donc voila cté pour savoir si jprend sa voiture ben jserais pas tout le tps en train de changer de turbo.
Mais une fois le turbo changer et qu'ensuite j'en prend soin (laisser chauffer au démarrage et bien laisser reposer une ptite minute avt d'éteindre) j'aurais plus de probleme ?? ça me ferais un peu ch.. d'avoir une voiture qui passe + de tps dans les mains d'un garagiste que dans les miennes..

[RiVeRs974]

Donc c'est pas trop grave alors ??
non encore heureux pas de bielle parti prendre l'air

[Rupteur_s16]

slt ben pour garder son turbo en bon état fo laisser chauffer le moteur au moins 10min avant de partir
ensuite laisser tourner 5min avant d'éteindre.
pression turbo inf a 1.2bar.

concernant le prob de casse turbo,
dis toi que si ton turbo casse il va envoyer de l'huile ds ta pompe et ta ligne d'échappement.
je te conseil donc de nettoyer le chapeau de ta pompe et de remplir d'eau ton pot d'échappement pour nettoyer ta ligne.

si tu ve des conseils julien n'hésite pas mp ou passe au boulot directement.

[RiVeRs974]

slt ben pour garder son turbo en bon état fo laisser chauffer le moteur au moins 10min avant de partir
ensuite laisser tourner 5min avant d'éteindre.
pression turbo inf a 1.2bar.

concernant le prob de casse turbo,
dis toi que si ton turbo casse il va envoyer de l'huile ds ta pompe et ta ligne d'échappement.
je te conseil donc de nettoyer le chapeau de ta pompe et de remplir d'eau ton pot d'échappement pour nettoyer ta ligne.

si tu ve des conseils julien n'hésite pas mp ou passe au boulot directement.

Merci pour tes conseils Willy c'est gentil

Tiens nous au courant de ta situation

Merci à toi aussi James pour tes conseils. Normalement aujourd'hui le gars doit récup la Zx donc si elle est la, ce soir on part l'essayer. Je vous tiens au courant par la suite
Bonne journée à vous et encore merci

[RiVeRs974]

Rebonjour a tous voilà hier soir on a vu la Zx elle sorté du garage d'après le proprio donc ben il nous a expliqué que la casse été du au boitier giwasa qui été dedans qui auré été trop puissant pour le turbo d'origine (en clair pour ce boitier faut un turbo plus costaud, qui avait été présent avec le 1er proprio qui a ensuite retiré le turbo mais laisser le boitier avec le turbo d'origine) donc le mécano à débranché le boitier et mis un autre turbo d'origine mais la pression est de 1.4bar.

J'ai demandé au proprio s'il pouvait pas faire baisser la pression juska 1.2 grand max, donc il a passé un coup de fil a son mécano qui lui a conseillé de gardé 1.4bar en pression sinon la voiture risque de trop fumer

Je voudrais savoir si ça srait possible de remetre tous les réglages d'origine vu que la voiture a déja 223 000km j'ai pas envie qu'elle lache juste pour une pression trop élevée.

Donc voilà si vous pouvez me conseiller la dessu sa sré gentil

Bonne journée

[glacier]

Fumer ou casser ... la est la question mdr

Non plus sérieusement, faut pas jouer que sur la pression, tu lui demande de baisser et la pression turbal et le débit d'gazoil... comme sa t'aura pas le probs de boucanage (qui avancera moins, certes, mais sera fiable au moins lol)

Je parle, je parle, m'enfin j'suis pas garagiste, attendons la réponse des vrai pros !

[RiVeRs974]

Fumer ou casser ... la est la question mdr

Non plus sérieusement, faut pas jouer que sur la pression, tu lui demande de baisser et la pression turbal et le débit d'gazoil... comme sa t'aura pas le probs de boucanage (qui avancera moins, certes, mais sera fiable au moins lol)

Je parle, je parle, m'enfin j'suis pas garagiste, attendons la réponse des vrai pros !

Ah ok dac jlui demanderais sa mais c'est facile a faire ou bien obligation d'aller voir un spécialiste ?? Si oui une idée du prix juste pour ces réglages ??

Sinon je sais qu'elle avancera moins qu'avec 1.4bar mais au moins la fiabilité sera là comme j'ai dit avec 223 000km au compteur je sait pas si c'est résonnable de garder cette pression lol

[Rupteur_s16]

glacier a raison il suffit pas juste de baisser la pression de turbo il fo aussi diminuer le débit de gasoil a la pompe.
je pe te dire que fumer moins ne signifie pas forcément avancer moins.
je sais de koi je parle et mêm certains personne du forum pourrait confirmer.
je te conseille de mettre 1.1bar max sur ta zx vu le kilomètrage.
o fait c'est une pompe bosh ou lucas que tu a?

[RiVeRs974]

c'est une pompe bosh mais elle est pas encore mienne jdemande dé conseil ici et là avt de prendre comme sa sra ma 1ere voiture jvoudrais kekchoz de bien lol

[Rupteur_s16]

ben c cool si c'est bosh alors.
sa va pas être trop long a règler ton problème de débit.

[RiVeRs974]

Bah j'espere et aussi que c'est pas trop cher non plus