Pression 2.0L HDI

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Pression 2.0L HDI

Messagepar Deejays » 25 mai 2009, 21:19

Salut à tous ! Je me permet de vous écrire car j'ai besoin d'un petit renseignement sur la pression maximale que peut encaisser un moteur 2.0L Hdi PSA ?? Juste le Bloc Moteur, pas les éléments à cotés. J'entends par maximun , un niveau ou le moteur à de gros risque de casser. En sachant que juste en reprog et tout le reste on fragilise déja son moteur. Voila je vous remercie d'avance pour vos réponses. ;-)
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar Spyke974 » 26 mai 2009, 00:23

Alors là je sais pas trop mais je crois que dans une 2.0L HDi tu as 0.8 ou 0.9 bar
Je pense qu'au delà de 2bar t'as d'assez gros risques que ton moteur casse...
Attendons les autres avis
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar Deejays » 26 mai 2009, 14:40

Ok, ouais d'origine je confirme que j'avais 0,9 bars (mano) donc je pense que 1,5bar c'est raisonable, mais à 1,6 voir 1,7 doit être la limite sinon faut renforcer ? je crois avoir entendu des 2,0l hdi tourné avec 2,2 bar pression. Qu'en dites vous ?? Merci d'avance.
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar jeanne lore » 26 mai 2009, 16:02

fais une recherche sur le forum,je pense qu'il doit avoir des sujets déjà là-dessus! ;-) sinon ben les pros on vous attend sur le sujet! ;-)
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Quelle étrange machine que l'être humain; un assemblage de réglages, de cadrans, de signaux dt ns ne pouvons en déchiffrer qu'une infime partie,et de manière imprécise.
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar Spyke974 » 27 mai 2009, 20:50

Si tu veux augmenter un peu sans gros risque augmente à 1.2
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar parnous prepa » 28 mai 2009, 22:46

les pieces moteurs HDI sont tres solide et ce n'est pas souvent ça qui fait defaut... le defaut vient d'ailleurs que pistons, bielle etc... du moins, ça peut venir de la mais la question est pourquoi? quel phenomene s'est-il produit!!! il y a pas que la pression qui peut faire des degats dans un moteur.

des exemples pour les moteur en general (pas un en particulier):
tout ce qui dit allumage (avance ou retard)
cliquetis
defaut d'alimentation carburant
defaut de lubrification (tres important celui la)
aspiration de corps etrangers
surchauffe moteur
et j'en passe et des meilleures....
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar Deejays » 31 mai 2009, 21:13

Ok, merci pour les infos et pour répondre a parnous, il n'y a rien de spécial , sinon le 2.0 hdi peut encaissée plus d'1.5 bar sur le long terme avec un autre turbo, qu'en dites vous ?
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar Spyke974 » 31 mai 2009, 23:33

Le 2.0L HDi il encaisse le nombre de barre que tu mets.

C'est les pièces qui suivront pas.
Et sur du long terme bah t'aura le moteur qui pourra plus suivre.
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Re: Pression 2.0L HDI

Messagepar MIC974 » 07 août 2009, 14:32

slt le moteur hdi est un moteur vraiment très costaud, rien a voir avec un moteur td, je pense qu'on peu rouler jusqu'a a peu 1.8 bar sans probleme, si on s'énerve pas sur l'accelerateur tout les jours

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