[Rougail-sO6] Fiat Coupe 2OV Turbo
- Mathiou
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
alors moi j'ai eu la chance de voir le monstre, magnifique. D'ailleur rougail vos je vois un peu les futures evolutions hihiiii 
Mathiou #1,#2,#3, ... Rien ne sert d'avoir de la puissance pour faire le kéké en ligne droite.
- parnous prepa
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
effectivement, tiesn nous au courant.
et via le blitz tu pourras nous donner une estimation du gain de puissance j'espere
petite precision, le puce que tu as commandé, tu la remplace et tu roule directement ou tu revois la carto ensuite?
et via le blitz tu pourras nous donner une estimation du gain de puissance j'espere
petite precision, le puce que tu as commandé, tu la remplace et tu roule directement ou tu revois la carto ensuite?

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
- rougail-sO6
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Salut a tous.
Bon le turbo est arrivé des USA en 48h pil poil comme prévu. C'est nikel. Il sont trop fort ces américains
Tout a l'heure je vais installer le blitz et si possible le cata et la puce dans la foulée.
Pour l'estimation de la puissance, je verrais dès que j'aurais apprivoisé le blitz lol.
Sinon pour la puce, je la change et c'est tout. Pas de reprog a faire. Mais comme mon pote le dit a chaque fois, il faut quand même laisser un peu de temps au calculateur pour prendre en compte la nouvelle cartographie, et pas tirer dedans comme un porc dès qu'on l'a branchée.
Matthiou : Quand j'aurai fini les modifs et que je ferais une sortie, je te tiendrais au courant. Pas de soucis pour une tite virée en coupé si tu veux
Tu auras surement l'occasion de voir le coupé de mon camarade qui marche encore plus fort que ceux que tu as vu la dernière fois ...
Bon le turbo est arrivé des USA en 48h pil poil comme prévu. C'est nikel. Il sont trop fort ces américains
Tout a l'heure je vais installer le blitz et si possible le cata et la puce dans la foulée.
Pour l'estimation de la puissance, je verrais dès que j'aurais apprivoisé le blitz lol.
Sinon pour la puce, je la change et c'est tout. Pas de reprog a faire. Mais comme mon pote le dit a chaque fois, il faut quand même laisser un peu de temps au calculateur pour prendre en compte la nouvelle cartographie, et pas tirer dedans comme un porc dès qu'on l'a branchée.
Matthiou : Quand j'aurai fini les modifs et que je ferais une sortie, je te tiendrais au courant. Pas de soucis pour une tite virée en coupé si tu veux
Tu auras surement l'occasion de voir le coupé de mon camarade qui marche encore plus fort que ceux que tu as vu la dernière fois ...
- parnous prepa
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
48h?rougail-sO6 a écrit :Salut a tous.
Bon le turbo est arrivé des USA en 48h pil poil comme prévu. C'est nikel. Il sont trop fort ces américains![]()
Tout a l'heure je vais installer le blitz et si possible le cata et la puce dans la foulée.
Pour l'estimation de la puissance, je verrais dès que j'aurais apprivoisé le blitz lol.
Sinon pour la puce, je la change et c'est tout. Pas de reprog a faire. Mais comme mon pote le dit a chaque fois, il faut quand même laisser un peu de temps au calculateur pour prendre en compte la nouvelle cartographie, et pas tirer dedans comme un porc dès qu'on l'a branchée.
Matthiou : Quand j'aurai fini les modifs et que je ferais une sortie, je te tiendrais au courant. Pas de soucis pour une tite virée en coupé si tu veux
Tu auras surement l'occasion de voir le coupé de mon camarade qui marche encore plus fort que ceux que tu as vu la dernière fois ...
Pour la puce, certe le calculateur corrigera (tant qu'il peut) mais les progs a distance ne sont jamais vraiment "sur mesure" pour ta voiture et parfois ça peut etre fatal, donc fais gaffe quand meme. Y a tellement de chose qui peuvent varié entre l'en droit ou a été fai la puce (sur quel moteur a t-il été developpé, d'origine ou pas, qualité d'essence, temperature.... et bien d'autre encore). Pour les turbos essence, rien ne vaut un bon monitoring en temps réel.
En tous cas, continue cette prepa et mets nous des chronos et des tites videos qui vont avec
bonne continuation

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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Vers Montpellier/Nimes il y a aussi un t20 blanc edition limitée qui tourne et vu le bruit de son turbo je pense qu'il est d'origine
et vu à l'oeuvre elle pousse fort fort la t20 
- rougail-sO6
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
48h par fedex.
Sinon pour les pik de pressions au autres, tout est proteger par le blitz. Un bon réglage de celui ci fait toute la différence. Et puis sinon, les puces sont données pour des config spécifiques sur nos bagnoles, donc il n'y pas de soucis de ce côté la. C'est les anglais ki font ça, et aucun pb. C'est sure qu'une gestion adaptée a chaque véhicule est toujours mieu, mais dans notre cas n'apporterais pas grand chose en plus que puce je pense.
Sinon lamaz, le mec de montpellier c'est pas un édition limitée, mais un T+, avec le cuir récaro noir a l'intérieur. C'est un mec du forum fiat coupé. Mais je ne sais plus ce qu'il a sur la sienne.
Sinon comme annoncé, le blitz est monté, mais pas la puce ni le décata. On montera tout ça avec le turbo.
La je tourne a 1,2 bar constant avec la puce d'origine, et je trouve que marche deja mieu.
La pression est beaucoup mieu régulée. Maintenant il faut que je m'apprivoise un peu plus avec le blitz. Mais c'est assez intuitif comme machine, et c'est d'une simplicité étonnante au montage.
Voila, d'autres news bientot
Narvu ça lé gars.
Sinon pour les pik de pressions au autres, tout est proteger par le blitz. Un bon réglage de celui ci fait toute la différence. Et puis sinon, les puces sont données pour des config spécifiques sur nos bagnoles, donc il n'y pas de soucis de ce côté la. C'est les anglais ki font ça, et aucun pb. C'est sure qu'une gestion adaptée a chaque véhicule est toujours mieu, mais dans notre cas n'apporterais pas grand chose en plus que puce je pense.
Sinon lamaz, le mec de montpellier c'est pas un édition limitée, mais un T+, avec le cuir récaro noir a l'intérieur. C'est un mec du forum fiat coupé. Mais je ne sais plus ce qu'il a sur la sienne.
Sinon comme annoncé, le blitz est monté, mais pas la puce ni le décata. On montera tout ça avec le turbo.
La je tourne a 1,2 bar constant avec la puce d'origine, et je trouve que marche deja mieu.
La pression est beaucoup mieu régulée. Maintenant il faut que je m'apprivoise un peu plus avec le blitz. Mais c'est assez intuitif comme machine, et c'est d'une simplicité étonnante au montage.
Voila, d'autres news bientot
Narvu ça lé gars.
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Bon aujourd'hui j'ai repiqué le signal de tr/min et le signal de vitesse sur la broche du calculo. Après un bon tri dans la grappe de fil j'y suis arrivé.
J'ai également repiké le signal de la lamba, pour avoir mon AFR (Air Fuel Ratio)
Je continue a prendre en main le Blitz sinon. ça le fait bien.
J'ai également repiké le signal de la lamba, pour avoir mon AFR (Air Fuel Ratio)
Je continue a prendre en main le Blitz sinon. ça le fait bien.
- Vinc974
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Salut! et bienvenue à toi sur le forum!!! 
ex 206iste s16 prepared by JRC
ex seatiste prepared by ...
ex mazda prepared BRP
nouveau subiste full stock loool...le plaisir de l'essence commence là ou celui du diesel s'arrête...
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Salut!
Trés belle ta Fiat Coupe !
Elle doit bien marcher aussi! lol
Trés belle ta Fiat Coupe !
Elle doit bien marcher aussi! lol
- rougail-sO6
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
ça y est aujourd'hui je me suis décidé de m'occuper un peu de mon nouveau turbo.
J'ai donc positionné la bete en attente du montage, non sans mal, car je n'avais jamais fait çà. Mais au final ça me semble plutot bien.

Par contre je galère pour la durite d'arrivée d'huile, a cause du pas de vis du restricteur d'huile.
J'ai hate que ce soit monté.
J'ai donc positionné la bete en attente du montage, non sans mal, car je n'avais jamais fait çà. Mais au final ça me semble plutot bien.

Par contre je galère pour la durite d'arrivée d'huile, a cause du pas de vis du restricteur d'huile.
J'ai hate que ce soit monté.
- Mathiou
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Té rougail c'est jolie ça
prete moi un carré j'essaye là lol
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- rougail-sO6
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
lol Quand il sera monté, je t'appellerai pour allé faire un tour. Mais c'est pas pour tout de suite, car la j'ai pas trop le temps de m'en occuper. A mon avis ça ne sera pas avant juillet. Je te tiens au coourant.Mathiou a écrit :Té rougail c'est jolie çaprete moi un carré j'essaye là lol
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Are ben non! je suis jaloux mwa!
Moi aussi je ve faire un tours dedan! Mdrrr
Kass lé kui! Vive le turbo!lol
Kass lé kui! Vive le turbo!lol
Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
slt bienvenu a toi !!!
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PorscheMan
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
humm sa fait toujours réver un petit turbo comme sa ^^
mais j'ai une question combien coute un turbo pour un essence car sa chauffe beaucoup sa doit couté bonbon??
mais j'ai une question combien coute un turbo pour un essence car sa chauffe beaucoup sa doit couté bonbon??

- rougail-sO6
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Re: FIAT COUPE 2OV TURBO EDITION LIMITEE / MAJ page 5
Moi je n'ai qu'un conseil a donner, hésite pas a chercher sur le net sur des site comme ATP TURBO ou HIMNI RacingPorscheMan a écrit :humm sa fait toujours réver un petit turbo comme sa ^^
mais j'ai une question combien coute un turbo pour un essence car sa chauffe beaucoup sa doit couté bonbon??
Re: [Rougail-sO6] Fiat Coupe 2OV Turbo
hello,
un ptit coucou en passant sur le forum
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Re: [Rougail-sO6] Fiat Coupe 2OV Turbo
Salut, alors des nouvelles de la bête ? 

