[RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
- Nina
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[RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Salut à tous,
Je souhaiterais rabaisser ma 206 et je ne sais pas trop faire le choix pour les ressorts et les amortisseurs...
Lequel d'après cette liste est bonne pour ma 206 : http://www.aluformproducts.com/bilstein ... einB10.htm
Sachant que je veut quelques chose de souple et pas trop dure. Pas trop cher non plus.
Merci d'avance pour votre aide !
Je souhaiterais rabaisser ma 206 et je ne sais pas trop faire le choix pour les ressorts et les amortisseurs...
Lequel d'après cette liste est bonne pour ma 206 : http://www.aluformproducts.com/bilstein ... einB10.htm
Sachant que je veut quelques chose de souple et pas trop dure. Pas trop cher non plus.
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michong_RC_bleu
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Kayaba ultra SR + ressort eibach, le meilleur compromis selon moi.
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- Gabin Td
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Si tu veux quelque chose de souple pas trop dur et pas trop cher prend du kayaba ou le Bilstein B4.Au delà du B4 y commence taper, et vu les routes à la Réunion, surtout sur saint-denis, toi meme tu connais
Pour le ressort tout dépend du rabaissement que tu cherche, faux pas oublier que plus la voiture est basse, les amortisseurs auront très peu de débattement donc plus ferme et plus dur aussi
Pour le ressort tout dépend du rabaissement que tu cherche, faux pas oublier que plus la voiture est basse, les amortisseurs auront très peu de débattement donc plus ferme et plus dur aussi
- Nina
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Hum okii^^ Mercii à vous deux !
Donc Kayaba ou Bilstein B4 et du Eibach !
Donc Kayaba ou Bilstein B4 et du Eibach !
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michong_RC_bleu
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Bilstein B4 c'est comme du d'origine, donc pas d'interet.
Kayaba, pour l'avoir tester, c'est confort et ferme à la fois.
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Voilà amortisseurs:Kayaba Ultra SR ou Bilstein B4
Ressorts:Eibach pour le confort (Parcontre compte pas trop dessus pour rabaisser la voiture, ça va baisser mais pas comme les 206 qui trainent par terre
)
Ressorts:Eibach pour le confort (Parcontre compte pas trop dessus pour rabaisser la voiture, ça va baisser mais pas comme les 206 qui trainent par terre
- Nina
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Daccord, je verrai alors ! Mercimichong_RC_bleu a écrit :Bilstein B4 c'est comme du d'origine, donc pas d'interet.
Kayaba, pour l'avoir tester, c'est confort et ferme à la fois.
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Je veut pas que ça traine par terre hein lol La 206 d'origine elle est trop haute ! Je veut un minimum d'esthétique quoi!!Gabin Td a écrit :Voilà amortisseurs:Kayaba Ultra SR ou Bilstein B4
Ressorts:Eibach pour le confort (Parcontre compte pas trop dessus pour rabaisser la voiture, ça va baisser mais pas comme les 206 qui trainent par terre)
Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Si c'est pour roule trankil kayaba ,pour moin le kayaba i pompe beaucoup trop.
autant passé en bibi et eiback
si c'est pour

et la ou lé sure le moin ptit bosse ou passe dessus le gars coté ou peu voir out poitrine bougé
ok j'suis pu la
autant passé en bibi et eiback
si c'est pour

et la ou lé sure le moin ptit bosse ou passe dessus le gars coté ou peu voir out poitrine bougé
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Salut, je suis en B6 avec rabaissement -30mm, mon dieu, heureusement je maitrise le mastic pur repare mon pare choc...
C'est asser dur.
Le probleme m'a fine changer mes triangles et toute la tringlerie avant, ça tue tout le rabaisssement, a 300€ le coté de triangle on reflechie deux fois avant de rabaisser sa voiture. De plus ça fait travailler la caisse a font, j'ai vu sur le net un mec sur une CC qui a rabaissé en -40mm son parebrise a pété car il n'avait pas de B.A.R donc la caisse travaillait trop.
Le probleme m'a fine changer mes triangles et toute la tringlerie avant, ça tue tout le rabaisssement, a 300€ le coté de triangle on reflechie deux fois avant de rabaisser sa voiture. De plus ça fait travailler la caisse a font, j'ai vu sur le net un mec sur une CC qui a rabaissé en -40mm son parebrise a pété car il n'avait pas de B.A.R donc la caisse travaillait trop.
- Nina
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Donc en gros du B4 c'est bon ? Voilà je veut pas que quand je tape dans un trou ça fait gang gang si vous voyez ce que je veut dire lol. Je veut que ça soit comme des amortisseurs d'origine, ça amortit quoi !
Et dernière petite question entre Bilstein et Kayaba lequel est moins cher svp ? En tous cas moi, on m'a conseillé des Bilstein . . .
Et dernière petite question entre Bilstein et Kayaba lequel est moins cher svp ? En tous cas moi, on m'a conseillé des Bilstein . . .
- dynamit
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
kayaba est moin je pense mais moin adapté a des ressorts courts
Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Quand un 206 ou autre l'auto PSa i fait gang gang c'est pas a cause de l'amortisseur en lui meme mais de la hauteur de caisse.Nina a écrit :Donc en gros du B4 c'est bon ? Voilà je veut pas que quand je tape dans un trou ça fait gang gang si vous voyez ce que je veut dire lol. Je veut que ça soit comme des amortisseurs d'origine, ça amortit quoi !
Et dernière petite question entre Bilstein et Kayaba lequel est moins cher svp ? En tous cas moi, on m'a conseillé des Bilstein . . .
Avant j'avai regler sur -5cm à l'avant et -8cm a l'arriere.et m'avait les meme problem que chinchin.
Moi je te conseil un rabaissement juste degrés avec un durcicement des amortos.
Pour etre fran avec toi le kayaba je te le conseil pas,il parait que sa tien bien la route ,mais qd tu demonte la voiture tu réalise que sa casse bien aussi
Et un ptit point que je t'offre comme sa , sur 206 le gang gang c'est souvent les biellettes de la bar stabilisatrice qui prent en premier apres suis le reste
La conclussion de tout sa pour moi perso sa a été de réaussé et de renforcé la caisse
Bien rabaissé c'est jolie oui ,mais a long terme sa coute chere
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
moi je suis bien content de mes b6
, faut juste oublier deux ou trois connaissances qui ont des chemin cassés 
Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Quand ces connaissances sont feminine a forte poitrine lé dur resisté seulementgeoffroy974 a écrit :moi je suis bien content de mes b6, faut juste oublier deux ou trois connaissances qui ont des chemin cassés
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
quand na un zistoire de tété
bll lé tjr là quelque soit le chemin
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- Nina
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Bon !
Et si je gardais mes amortisseurs d'origine et je rajoute des ressorts Eibach ?
Et si je gardais mes amortisseurs d'origine et je rajoute des ressorts Eibach ?
Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Solution de facilité utilisé par beaucoup. joli a regardé pour moi limite dangereux pour depanné ok.Nina a écrit :Bon !![]()
Et si je gardais mes amortisseurs d'origine et je rajoute des ressorts Eibach ?
autant patienté et attendre l'argent rentré pour metre des bibi avc tes eibach.
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
moi aussi je te conseil bibi + eibach.tu vera la tenu de route de ta tuture s'ameliorer.
- Nina
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Re: [RESSORT/AMORTISSEURS] Rabaissement 206 2L HDI
Ok merci à vous pour les conseils, j'ai déjà fais mon choix ! 



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