[306 HDI]Renseignement pression turbo
- Stef-450
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[306 HDI]Renseignement pression turbo
Je voudrais savoir votre avis juska combien je peut mettre de préssion dans mon turbo?apré la reprog...
- parnous prepa
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
2.5b en over boost et 2.2b en stab
ah mince c'est une 306 HDI
la porte est ou?! ah la?! ok j'y vais alors
ah mince c'est une 306 HDI
la porte est ou?! ah la?! ok j'y vais alors

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
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- Stef-450
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
garde comment ou coze!!!!
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
il n'y a pas de secret, c'est parnous il est en forme en ce moment en plus on dirait 
- ViPpEr974
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Turbo d'origine ou gros turbo ?
Grosse reprog ou non ?
Sa fait combien de kilomètre qu'il roule ?
Bien entretenu ou pas ?
Se sont des critères qui pourrons jouer aussi sur la durée de vie de ton turbo par la suite !
Grosse reprog ou non ?
Sa fait combien de kilomètre qu'il roule ?
Bien entretenu ou pas ?
Se sont des critères qui pourrons jouer aussi sur la durée de vie de ton turbo par la suite !

206 HDI by Parnous Prépa
- parnous prepa
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
affol pas stef mi dec oui, fais pas un compte. mi lé en forme ces temps ci comme dis geoffroyViPpEr974 a écrit :Turbo d'origine ou gros turbo ?
Grosse reprog ou non ?
Sa fait combien de kilomètre qu'il roule ?
Bien entretenu ou pas ?
Se sont des critères qui pourrons jouer aussi sur la durée de vie de ton turbo par la suite !
+10 avec la couleuvre974, on va dire entre 1,2b et 1,4b

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Tu peux écouter Parnous les yeux fermé (
), ses conseils et ses préconisations sont toujours les bons 

- Stef-450
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
dabor merci a tous pour les conseille;viper974 jai un turbo dorigine,sa fé 148000km bien entretenu,petite reprog juste kome y fo....
aprés parnous-prépa ou lé un blagueur alors???bin y fo connecte parce un moune y pe pren mal
donk entre 1.2 et 1.4 merci...
aprés parnous-prépa ou lé un blagueur alors???bin y fo connecte parce un moune y pe pren mal
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Si tu veux reprog, contacte Parnous demande à Geoffroy ce qu'il en penseStef-450 a écrit :dabor merci a tous pour les conseille;viper974 jai un turbo dorigine,sa fé 148000km bien entretenu,petite reprog juste kome y fo....
aprés parnous-prépa ou lé un blagueur alors???bin y fo connecte parce un moune y pe pren maldonk entre 1.2 et 1.4 merci...

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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
demande descuite oui je suis d'origine moiWil 206HDI a écrit :Si tu veux reprog, contacte Parnous demande à Geoffroy ce qu'il en pense![]()
-
Wil 206HDI
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Bon bein je vais répondre pour Geoffroy, pour une 2L HDi 90chx sa 306 na rien à envier à des 130chxgeoffroy974 a écrit :demande descuite oui je suis d'origine moiWil 206HDI a écrit :Si tu veux reprog, contacte Parnous demande à Geoffroy ce qu'il en pense![]()

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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
slt joffroy di moi tu pe me conseillé pour ma 2l ta fé kwa kome modif??? si c pas tro indiscret
merci
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Stef-450, j'espère que tu as un manomètre pression turbo,pour contrôler la pression de temps en temps,pour garder si le turbo i déconne pas a la longue.
Attention, ma la pas di que parnous i gagne pas programme l'auto moin in!!!!
Non mai a zot même,un ti manomètre lé indispensable sa!!

STAGE 1
: (décata, ligne inox, turbo subaru ,boite a air, échangeur frontal, kit frein BREMBO, amortisseur blistein B8, ressort court, embrayage compétition, et bien sur la reprogammation de l'ecu, etc...)
Attention, ma la pas di que parnous i gagne pas programme l'auto moin in!!!!
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STAGE 1

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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
pour le moment je n'ai pas encor mis la préssion jatend enkor...merci pour lé conseil jaten geoffoy 
- Stef-450
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
dsl geoffroy javé pas vu le MP....DSL
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
le stage 2 c'est quoi dont?enrick974 a écrit :STAGE 1[/color]: (décata, ligne inox, turbo subaru ,boite a air, échangeur frontal, kit frein BREMBO, amortisseur blistein B8, ressort court, embrayage compétition, et bien sur la reprogammation de l'ecu, etc...)
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
c modif sont sur ta corsa sa???? 
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
Moi oci l'auto dorigine,sauf pression dans la roue 2.5 bargeoffroy974 a écrit :demande descuite oui je suis d'origine moiWil 206HDI a écrit :Si tu veux reprog, contacte Parnous demande à Geoffroy ce qu'il en pense![]()
Geoffroy ui li lé dorigine
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
DESCUITE a écrit :Moi oci l'auto dorigine,sauf pression dans la roue 2.5 bargeoffroy974 a écrit :demande descuite oui je suis d'origine moiWil 206HDI a écrit :Si tu veux reprog, contacte Parnous demande à Geoffroy ce qu'il en pense![]()
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Geoffroy ui li lé doriginela fumé derriere c que na tro d'huile en plus li roule comme crapeau
l'auto y encrasse!
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Re: [Renseignement]Stef-450 306 HDI
non merci ,car si je decrasse l'auto va marcher mieu et tout ,et toi ti va me dire,"ou parti mettre programme avec la pression koi? car mon l'auto y marchss sérieu"geoffroy974 a écrit :je vais te la donner a décrasser


