Chez SEAT je trouve que les ibiza niveau chassis c'est vraiment un juste compromis. Après si on part chez la Leon ben c'est une gamme de perf au dessus (je parle toujours chassis). Chez VW c'est pareil, la polo a un bon compromis et la Golf est légèrement mieux.
Après tout dépend de la motorisation aussi. Si je prends une Golf R-Line avec un TSI 122Ch on verra une bonne tenue de route et un confort assuré, vu que le moulin est pas poussif mais souple. Mais si on prend la même Golf avec un TDI 170 là on va vite trouver la limite du chassis, mais on aura toujours un bon compromis de tenue de route.
Concernant, Audi, Carbtech ou connait cosa Audi lé capable, ou rappel pu...
Après le but ici n'est pas de faire un comparo de la Ibiza avec d'autres modèles, sinon on va voir des Pro Renault débarquer et nous sortir que les RS sont mieux (choses qu'on connait déjà depuis longtemps lol).
Si on regarde la Ibiza en elle même, c'est un bon chassis, un bon moteur, et un minimum pour une bonne tenue. Après les gars y existe combiné filté
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