Taxe carbone 2010

[Gaby_974]

Le rapport de la commission dirigée par Michel Rocard préconisait un tarif initial de 32 euros la tonne pour la « Contribution climat-énergie », alias taxe carbone, touchant tous les produits dont l'utilisation relâche dans l'atmosphère du gaz carbonique, ou dioxyde de carbone. Applicable la première année (2010 en principe), ce taux serait ensuite augmenté de 5% par an jusqu'à atteindre 100 euros la tonne en 2030. Cette taxe touchera principalement les carburants, pour le chauffage et pour le transport.

augmentation de 7.7 centimes pour le litre d'essence, de 8.5 centimes pour le gazole et de 15% pour la facture de gaz.

L'injustice vient de ce qu'il n'est pas toujours possible de se passer de son véhicule, notamment en milieu rural. Prendre son vélo pour aller faire ses courses au centre commercial situé à quinze kilomètres reste utopique...

[-<Efneuf>-]

La taxe carbone fait débat ! Christine Lagarde avait proposé 15 euros, le prix initial annoncé par M Rocard à savoir 32 euros ne serait pas appliqué, il sera vraisemblablement de 14 euros , dans le contexte de crise actuelle cela se comprend.
Cela entraine forcément une augmentation de l'essence et peut etre ensuite du gaz.
Pourquoi la France a décidé de mettre en place, c'est simple, les Pays européens ont adopté la taxe carbone depuis bien longtemps, notamment la Suede qui est en tete de la présidence de l'Union depuis 1991.
Les résultats sont notables puisque cela a permi de faire reculer de 9% les émissions de gaz a effet de serre d'une part, d'autre part, la croissance a eu un bon de 48 %. Dans le contexte particulierement difficile il est vrai que cela serait bien de trouver une solution.
La taxe carbone remplace la taxe professionnelle qui pesait uniquement sur les entreprises et qui representent 135 millions (8 a 10%% du budget des communes) et 40 a 50% de celui de leurs groupements.
La taxe carbone devrait rapporter 4,5 milliards pour l'Etat, esperons simplement qu'ils utiliserons cet argent à bon escient

[plstime]

encore une taxe qui va abaisser le pouvoir d'achat....pfffff

[-<Efneuf>-]

Le montant a été définitivement fixé. Apres diverses tergiversations, 32 euros ...15 euros annoncé par Lagarde, ça sera 17 euros.
En revanche le gouvernement promet que la taxe ne se ressentira pas sur le pouvoir d'achat à travers un système de redistribution je reste un tant soit peu dubitatif quant à cette annonce.
Il est clair que tout est fait pour qu'on utilise moins la voiture, avec l'arrivée prochaine du tram train, les gens pourraient faire de belles économies...en tout cas ça m'interesse bien le tram !

[cyberpipo]

notamment la Suede qui est en tete de la présidence de l'Union depuis 1991.

??

Depuis 1991??? Je crois que tu t'es trompé, vue qu'il y a une alternance 2 fois par an.

Concernant la taxe, je pense qu'une fois de plus, on nous prend pour des cons. On se presse toujours de taxé le simple citoyen alors qu'on exonère les 1 500 entreprises françaises les plus polluantes parce qu' elles sont soit disant déjà soumises au système européen d’échange de quotas de CO2. Ce qu'on ne dit pas c'est que leurs quotas (droits à polluer), leur sont remis gratuitement jusqu’à au moins 2013.

Pareil, la production d'électricité sera également exonérée de taxe sous prétexte que le nucléaire ne rejette pas de CO2. Comment pallie-t-on aux pics de consommation en hiver en métropole? En produisant de l’électricité d’origine thermique qui émet un max de gaz à effet de serre. Sans parler des déchets nucléaire dont on ne sait que faire ! (mais bon c'est pas grave vue que c'est pas du CO2!)

[-<Efneuf>-]

La taxe carbone existe depuis 1991 en Suède, mea culpa, jai fait un remix.
Pour la présidence du Conseil européen c'est bien tous les 6 Mois que ça change mais les pays font un trio présidentiel , un programme sur 18 mois.
De toute façon c'est trop tard, ça va passé.....
Concernant les gaz a effet de serre, je ne sais pas réellement ce qu'il en est .
Certains scientifiques annoncent que c'est faux, il y a toujours eu des cycles d'augmentation de la température si l'on regarde historiquement.
De plus, la couche d'ozone se reconstruit elle même.
Certains avancent aussi que ce sont les pays au top au niveau mondial notamment les USA qui ont mis ça en place pour limiter la progression économique des pays émergents tels l'Inde, le Brésil ou encore la Chine......
Maintenant dans toutes ses spéculations savoir réellement le vrai n'est pas évident pour un citoyen lambda.
Un article récent du monde DIplomatique prend comme exemple l'Australie. Du fait des énormes lobbies et de la proximité chefs de grosses entreprises/politiciens comme partout ailleurs , les chiffres seraient complètement faussée et les émissions sous estimées pour permettre aux entreprises de continuer d'augmenter leur ça..... .
De plus certains pays je fais référence notamment a la Nouvelle Calédonie échappe à la réglementation notamment au protocole de Kyoto de 1999 par un mécanisme juridique spécifique je n'ai pas eu encore le temps d'étudier, mais comme nous le savons La nouvelle calédonie avec les emeutes des kanaks et autre depuis l'accord De Nouméa dispose de prérogatives spécifiques et d'un statut particulier.

[démo70]

et comment nous conait combien de tonnes de co2 nous rejette?
parce que mi roule un tas 30000km minimum par an

[cyberpipo]

Certains scientifiques annoncent que c'est faux, il y a toujours eu des cycles d'augmentation de la température si l'on regarde historiquement.

Oui tout à fait! Certains grands scientifiques comme Patrick Michaels, très proche des nombreux lobbies financés par de grands groupes comme Exxonmobil, font pression dans les médias et affirment que le réchauffement de la planète est quelque chose de tout à fait normal et absolument pas lié à la pollution.
Mais quel intérêt aurait Exon à faire toute cette propagande? Ce groupe est l'un des géant pétrolier et gazier américain qui à tout à gagner à ce qu'on ne se préoccupe pas trop du réchauffement climatique.