[Moino] Opel Corsa D CDTi 125

Gaby_974 · Message par **Gaby_974** » mar. 8 sept. 2009, 18:51

Moino a écrit :Voiture remise d origine pour l instant ...

à kose?

Moino · Message par **Moino** » mar. 8 sept. 2009, 19:35

Merci C2 c mignon meme sa , lol

Gaby : G besoin de refaire ma boite a air et quelques petites bricoles pour comparer avant et apres ,
deja sans ma boite a air sa pete plus et plus de flammes , meilleur decollage mais grosse perte dans les tours , passé 5000trs min on sens le moteur qui peine a prendre les tours (certainement manque d air par rapport la ligne lé degagée) , la suppression des sieges g remarqué aucune difference

Kniar · Message par **Kniar** » mar. 8 sept. 2009, 20:08

lE SON est pas d'origine je crois ?? alors dis pas que c'est d'origine

Kasse lé cuit moino

Gaby_974 · Message par **Gaby_974** » mar. 8 sept. 2009, 20:48

Moino a écrit :Merci C2 c mignon meme sa , lol

Gaby : G besoin de refaire ma boite a air et quelques petites bricoles pour comparer avant et apres ,
deja sans ma boite a air sa pete plus et plus de flammes , meilleur decollage mais grosse perte dans les tours , passé 5000trs min on sens le moteur qui peine a prendre les tours

Meilleur décollage oui, le filtre à air d'origine est plus près de la pipe d'admission meilleur temps de réponse et de réserve d'air mais perte en haut régime car l'air n'est pas bien pris en façade, l'aire n'arrive pas en force (pression) aucun effet venturi.

Moino · Message par **Moino** » mer. 9 sept. 2009, 01:28

lol , le son n est pas d origine effectivement , et pit na toujours la ligne dessous , apres essai je gagne 4 kmh a peu pres avec ma boite ( en cote) mais le bruit que sa fait c trop insupportable (conduits et filtre en inox) je vais laissez d origine pour le moment le temps d avoir les sous pour une vrai boite a air

(en plus les flics controlent bocoup c temps si , au moin n ora rien contre moin )

jerome440 · Message par **jerome440** » mer. 9 sept. 2009, 13:13

salut, super l'installe audio

Moino · Message par **Moino** » jeu. 10 sept. 2009, 00:43

Merci mais c plus sa qui est dedans , j ai carrement zappé de faires des fotos !!

Moino · Message par **Moino** » jeu. 10 sept. 2009, 03:12

Voila quelques fotos vite fait :

Sono dans le coffre

Boitier papillon ( a vous de me dire se que g modifié dessus)

Boite a air fait Maison en fibre (tube et filtre inox , reniflard simota)

Balou974 · Message par **Balou974** » jeu. 10 sept. 2009, 08:15

Tu as fais quoi au niveau du boitier papillon? ça m'intéresse

Message par **chinchin** » jeu. 10 sept. 2009, 08:35

A part l'avoir lavé, il a pas l'air d'avoir subit un alésage...

Moino · Message par **Moino** » jeu. 10 sept. 2009, 11:33

g juste un peu poncer le rebord et arrondi un pe l interieur mais sur la foto on voit pas bien , mais bon pas de changement.
Au fait chinchin celui des 2l16 sont comment et quel diametre ? le mien en 55mm je trouve tres petit

Message par **chinchin** » jeu. 5 nov. 2009, 08:34

meme taille.... c'est moin point noir ça le BP, en ce moment, je look sur le net pour en trouver un en 80mm a adapter

Si ça peu t'aider sa s'appelle en anglais: throttle body

Moino · Message par **Moino** » jeu. 5 nov. 2009, 14:36

55 a 80 mm c super costaud , g vu que le boitier papillon des clio rs phase 2 se montai dessus avec kelkes modifs (pour moi fo passer en accelerateur a cable ) et apparement faut changer les pompe a essence et injecteurs pour avoir un bon gain

Moino · Message par **Moino** » dim. 31 janv. 2010, 11:14

Mise a jour Photo

démo70 · Message par **démo70** » dim. 31 janv. 2010, 11:32

en forme l'admission manque juste la prise d'air pour la calandre

Liriidoux · Message par **Liriidoux** » dim. 31 janv. 2010, 12:12

Belle voiture ! et belle idée d'admission

Moino · Message par **Moino** » dim. 31 janv. 2010, 12:41

Merci ! Ben justement je cherche une calandre super 1600 si kelkun aurais sa a vendre , pour l admission g du decouper un trou de 80 dans le support radiateur ensuite sa passe impecc

Message par **chinchin** » dim. 31 janv. 2010, 13:52

A oui en forme la tite C2 VTS. La la marche, la beauté et le son!!!

Pour le BP, moi aussi c'est a câble, donc je jour ou je fait la modif avec un universel je te tiens au courant.
Sinon pour l'histoire d'injecteur c'est pas vrai, surtout ne les changent pas, car souvent les programmateur n'arrive pas a trouver le bon debit qu'en tu les changes. Garde ceux d'origine et augmente le débit par reprog ça tiens largement.
Moi y'a a peine 7% d'augmentation, comparé a une reprog TDI ou l'on arrive a 30% de débit de gasoil en plus...

En essence ont peut pas trop mettre d'essence, on joue plutôt sur l'avance

Et encore chouette voiture. Heureusement que tu la garde

Moino · Message par **Moino** » dim. 31 janv. 2010, 23:38

Merci dur dur de combiner beauté , performance et sono ( Vous l avez rever Moino la fait

) , je trouve la tienne tip top aussi , la je cherche un bon programmateur pour quand j aurais reuni ttes les pieces mais le choix est difficile ,

Pour l admission y a juste un probleme quand j accelere on entends comme le bruit d un siflement tres desagreable , surtout sur voie rapide , peut etre le boa qui fait sa ? je prevoit de modifier en inox l entree pour plus de sonorité et enlever se bruit de turbo atroce

206vaillante · Message par **206vaillante** » jeu. 18 févr. 2010, 16:00

Salut belle modife moi dans deux semaine j aurais mon colecteurd' admision + papillion 206 rc alléé wéeé

RUN974

[Moino] Opel Corsa D CDTi 125

Re: [Moino] C2 VTS

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