dilock974 a écrit :Ben moi j'ai juste le stage1 sur ma seat 2L TDI elle pousse super bien mieux a conduire apres au niveau des pièce pour mon model il n'y en a pas encore.
donc je pourrai pas dire qu'il il y a une prépa sur ma voiture mais sa viendra je pense.
pour la programation personaliser il il y a un bon qui est arrivé ici il il y a 2 mois de cela
BR-Performance.
sa vos le detour.
Carbtech a écrit :pourquoi ce sujet ?
un TDI prépa forcément ça fume ?!?
oui il y a des 2.0 140 ou 170 qui dépassent les 210 ch ici mais leurs proprio ont peut être rien à prouver et du coups emmerdent personne sur les routes ...
de plus les moteurs sont "récents" et sont sur des voitures un peu moins abordable donc ça réduit un peu les possibilités pour les bricoleurs
mais t'inquiète pas ça marche aussi bien ( et peut etre plus ? )
+1.....
perso audi A3 2.0 TDI 170CV repog a 214CV et full stock.. en plus cune boite DSG et ba ...ça pousse fort...
apres tu peux avoir de grosse prepa sur 2.O TDI mais il faut mettre els bonne pieces pour que ce soit fiable.
Carbtech a écrit :pourquoi ce sujet ?
un TDI prépa forcément ça fume ?!?
oui il y a des 2.0 140 ou 170 qui dépassent les 210 ch ici mais leurs proprio ont peut être rien à prouver et du coups emmerdent personne sur les routes ...
de plus les moteurs sont "récents" et sont sur des voitures un peu moins abordable donc ça réduit un peu les possibilités pour les bricoleurs
mais t'inquiète pas ça marche aussi bien ( et peut etre plus ? )
+1.....
perso audi A3 2.0 TDI 170CV repog a 214CV et full stock.. en plus cune boite DSG et ba ...ça pousse fort...
apres tu peux avoir de grosse prepa sur 2.O TDI mais il faut mettre els bonne pieces pour que ce soit fiable.
Tout a fait daccord avec vous deux! Deja que la voiture en elle meme coute chere apres les pieces pour 2L jvous dis pas ... mais yen a quand meme ne vous inquietez pas ... Lol
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