[Avis] Coupe Flamme & Pare Flamme

Vince optimum · Message par **Vince optimum** » mer. 25 oct. 2006, 13:44

Ben moi par expérience j'ai roulé dans une cupra d'origine (100% stock) elle à 30 000 Km ! Ben quand mon dalon té passe vitesse on entend largement le turbo décompréssé et c agréable à l'oreille ! maintenant se bruit est du a quoi, ja peut pas vous le dire exactement mais je suppose que les turbo a géométrie variable font ce bruit d'origine !

PS: ah la la la!!! Je sais pas si vous êtes déjà entrée dans une gt turbo ! mais d'originr le turbo fais un bruit du tonerre en décompressant! JE REGRETTE MA JACQUELINE TURBO (5 GT TURBO)!!!!

virus974 · Message par **virus974** » jeu. 26 oct. 2006, 06:55

HS ON

A mon avis c'est soit un soupape de décharge placer quelque par ou sois c'est directement la wastgate que fais ce bruit.

HS OFF

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » jeu. 26 oct. 2006, 09:54

Wesh à tous. Pour info g récupéré le pot Inox de mon Pote et c'est un pot Inox Powerfull avec une tête de Lion dessus. Jpense que d'ici ce soir ou demain jvous mettrais des tophs des 2 pots

Message par **polo974** » jeu. 26 oct. 2006, 11:33

Bizarre moi sur ma ligne d'origine j'ai pas de pare flamme, juste le cata et le silencieux.

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » jeu. 26 oct. 2006, 15:45

Re à tous. C'était plus fort que moi. Jsuis rentré chez moi ce midi pour prendre des tophs avec mon tel et voili voilou le résultat

Devil XL 102:

http://img223.imageshack.us/img223/7769/dsc00065cj5.jpg

Devil de face : (Merci de pas regarder mon doigt pied

)

http://img132.imageshack.us/img132/1520/dsc00067od3.jpg

Inox Powerfull:

http://img80.imageshack.us/img80/5462/dsc00068wg9.jpg

Inox Powerfull de face:

http://img80.imageshack.us/img80/1543/dsc00069wu7.jpg

DEVIL XL 102 VS Inox Powerfull:

http://img90.imageshack.us/img90/9880/dsc00071wq6.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/7459/dsc00070av6.jpg

Voilà tout y est

A vos claviers les ami(e)s

Message par **polo974** » jeu. 26 oct. 2006, 15:50

il est vraiment petit le pot inox, là on peut plus appelé çà un silencieux, il est tout vide lol.

Rent · Message par **Rent** » jeu. 26 oct. 2006, 16:11

Ah oui, là ça va faire du désordre avec le powerfull.

Disons la grosseur de mon pot

Comme je te disais, regarde si ce pot vu sa taille, ne te fait pas perdre, à terre ou en haut

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 26 oct. 2006, 16:29

Effectivment, le powerfull lé petit!!
Je pense que tu perd avec sa. Trop petit et tes gazes vont être ralenti un max!

geoffroy974 · Message par **geoffroy974** » jeu. 26 oct. 2006, 20:33

c'est petit effectivement, viens voir à moin avec ma di a toué si i fé un jolie bruit

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » ven. 27 oct. 2006, 08:48

geoffroy974 a écrit :c'est petit effectivement, viens voir à moin avec ma di a toué si i fé un jolie bruit

Affol pas ou. Ma dépoz une semaine de congés hier et mi espère que sera accepter. Mi sera la haut depuis samedi et tte la semaine prochaine mi sa vni fatigue out Coco Mdrrr

Si tu veux on va tester ensemble mais faut pas que ou na peur roule ek moin PTDRRRRR

Fastboy974 · Message par **Fastboy974** » sam. 28 oct. 2006, 13:40

Pour en revenir au silencieux,
j'ai justement un ptit pot sympa que j'avais mis sur la 206 HDi de madame c'est tout libre dedans et le son et top mais le hic c'est madame n'aime pas trop la sortie donc je luis ai mis le Remus qu'il y a sur ma 306 S16, un peu plus jolie mais aucun son !!!! errrfff a part un ptit raclage à haut regime!!
Par contre le pot inox de la 206 sur la 306 c'est carrement insupportable

bcp trop libre donc bruyant pour un essence !
je pense à l'echanger mais je sais pas contre quel pot!

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » sam. 4 nov. 2006, 09:08

Yooo toute dimoune

Alors c'est fait ! Hier on a installé mon Powerfulll sur ma titine et franchement bein ça à de la gueule moi jtrouve; ma copine elle,a flasher grave. Comment qu'elle me dit : Si Mr pigeot pouvait nous la donner comme ça notre tuture ! Là c'est de la balle en dirait que c'est d'origine tellement que ça se fond dans pare choc arrière ! Mdrrrr

Moi, de monté côté pas de chance si ce n'est que tu entends le bruit lorsque j'allume la tuture et lorsque je l'éteind Ptdrrrr. Sinon en roulant bein j'entends que ça souffle ! Avec mon pot d'origine quand je tiré dedans C T comme si quelqu'un me sifflait Pfiiiiitttt et là jtrouve que c'est mieux plus de bruit strident. Bon maintenant il est en teste jusqu'à ce que jfinisse le plein que madame à fait car j'ai jamé tiré dedans avec 50L de Gasoil sous le siège donc mes premières constatations ce sera vers le week end prochain d'ici là jpense être à moitié bac et ensuite si ça me plaît pas je teste le devil quoique là ce sera un autre combat car madame Kifff grave le powerfull car la Devil était déjà sur notre ancienne 206 (essence) et elle trouve que le Powerfull donne plus Cul a la titine .... du coup bein ..... moi aussi .... histoire de pas dormir dans un grand lit vide !
Jdéconne

sur ce coup elle a raison ma femme .... comme toujours on va dire. D'ailleur en réfléchissant jme rends compte que tout ce qu'il y a sur ma caisse c'est elle qu'en a décidé. Faut la créer un compte là ! T'en pense quoi Polo974

A++ Ami(e)s Run

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » jeu. 23 nov. 2006, 16:30

Re.

Alors le Week end dernier j'ai testé mon XL et.... bof même résultat que le powerfull rien de plus et rien de moi miz à par le bruit. Powerfull est mieux. Cela dit, heureusement que j'ai testé le XL car jme suis aperçu que avec mon powerful je perdais de la compression dans le collier de serrage. Donc ce mardi, je go là ou on m'a installé le fameux pot, jpensais que le mec allé me changer la lèvre du pot car me semblait un peut petit mais en fait c parce que ça touchait pas bien donc il a arrangé tout ça ( 15 min ), ma resoudé les pates de fixation de mon pot au cas ou et hop fini. Moi, j'allume ma voiture et déjà je remark k'il y a un truc de différent. Madam à coté, je décolle trankil et

la voiture change grave enfin ... je ressents kekchoz de différent, passe 2nde, 3ème bein la voiture est différente et celà sans dépassé les 3000Trs. Maintenant, me manque juste une ptite révision, changement des filtres à air, à gasoil etc... et après on verra bien car là jsuis à près de 28000km révision normalement 30000 donc voilà. jsuis impatient d'arriver à ma révision mais quand mi pense ki fo payé

rallye_974 · Message par **rallye_974** » jeu. 23 nov. 2006, 18:02

Will> Sache qu'un silencieu ne fait rien gagné, à part le bruit, ou sinon, faut vraiment une bonne prépa pour voir le changement.

Crois moi, j'ai testé 2 3 silencieu avec ma prépa, et rien qui change, mise à part le bruit!

Carbtech · Message par **Carbtech** » ven. 24 nov. 2006, 08:34

+ 50 rallye !

Wil 206HDI · Message par **Wil 206HDI** » ven. 24 nov. 2006, 12:15

rallye_974 a écrit :Will> Sache qu'un silencieu ne fait rien gagné, à part le bruit, ou sinon, faut vraiment une bonne prépa pour voir le changement.

Crois moi, j'ai testé 2 3 silencieu avec ma prépa, et rien qui change, mise à part le bruit!

Rallye_974 j'ai pas dis que j'ai gagné des Chx mais juste que maintenant ma voiture est fifférente car maintenant je ne perds plus de pression tout sort par le silencieu et non par mon collier comme avant

d'ou la différence que j'ai ressentie

et le son de mon pot aussi à bas régime

rallye_974 · Message par **rallye_974** » ven. 24 nov. 2006, 12:33

Ah ok...lol!!
scuz!!!