[DavS16] 106 XSi (Restauration moteur)

[DavS16]

Bonsoir zot toute, commen y lé ??

Tout d'abord, bonne année à zot!!!

Je me présente David, 23 ans, domicilié sur Lyon mais originaire de la Réunion. Mi lé technicien frigoriste mais pas très doué en mécanique.
Actuellement mi roule en Clio 2 dci 65 , mais en cette début d'année, je me suis offert une 106 XSi de 94 uniquement pour loisir
Petit descriptif rapide:
Moteur 1.6 105 ch
Couleur: Noir
Toit ouvrant, rétro électrique, vitre électrique
Km: 233 Mkm
Jantes d'origine en 14"
(Les photos viendront bientot)

Pièces déjà montés lors de l'achat:
Kit admission K&N
Xénon
Décata
pot inox car
Sinon le reste d'origine

Malheureusement il y a des travaux à prévoir:
Direction dur
Coupelle d'amortisseur à remplacer car bruit
Embrayage qui grince quand on remonte la pédale
Peinture du toit qui à ternie
Léger pok su la portière conducteur.

Mon projet sera de l'équiper pour faire du circuit mais je ne sais pas encore ce que je vais monter dessus. A voir le moment venu. En attendant, je vais déjà régler les petits soucis.

Voilà pour la nouvelle.

[geoffroy974]

bienvenue à toi

[Réno27]

Bienenue sur ru974 et bonne année.

[Kafrine]

Bienvenue à toi par ici!

[Cristiano490]

Bienvenue et bonne année ! sympa ta présentation tout est dit ! bon surf sur le forum !

[issiangue]

Bienvenue, vivement les photos voir la petite chipo!!
Bonne remise en état, ça va le faire une fois tout ces petits détails achevés

[DavS16]

AAAyyéééé l'auto l'arrivé. bon première impression sa ronfle fort XD (mais y veu rien dire ^^).
Je vais déjà commencer par un bon coup de nettoyage parce que y'en a vraiment besoin!
Après ma lance à zot deux trois photos

[rs-ludo]

Bonjour et Bienvenue sur Run974.org

Je t'invite à lire cette partie du forum.

C'est une très belle ville lyon, j'y étais récemment en stage pendant 3 mois!

Rs-ludo Modérateur Run974.org

[Mat974]

bienvenue
lé vrai 106 xsi i ronfle fort et i marche bien aussi

[DavS16]

Bon zordi ma gagne prendre deux trois photos.



Photos du moteur: Beaucoup de traces d'huiles mais je pense que c due au bouchon manquant pour la jauge de contrôle de niveau d'huile mais Contrôle du niveau d'huile OK.






Lundi j'irai chercher le bouchon. Nettoyage en gros de toute la graisse + carrosserie (photos intérieur et extérieur).

[ax_gti]

ça doit vraiment faire du bruit avec ce petit KN
mais enléve le et passe en boite a air carbone
car la tu bouffes de l'air chaud car il est trés mal placé en plein milieu du moteur
aplus

[issiangue]

Beau ptit moulin!!

+1 avec ax_gti, remplace par un KAD si tu peux,
le flux d'air sera beaucoup mieux, car là c'est la chaleur du moteur qu'il prends

Et joint de cache culbuteur à faire aussi, mais bon ce sont des choses minimes et très facile à faire, je pense ne rien t'apprendre!!

[Cristiano490]

+1 issiangue pour le flux d'air

[DavS16]

Petite Mise A jour depuis le temps

Actuellement le petit moteur TU 8s est en cours de restauration. Au programme:
- Remplacement de tous les joints moteur
- Remplacements coussinets et segments pistons
- Déglaçage des cylindres
- Courroie distribution + Pompe à eau neuve
- Rectification culasse + Remplacement joints de queue de soupapes
- Remplacement embrayage et tous les filtres
- Nettoyage du bloc intérieur et extérieur
- Nettoyage injecteurs au ultrason
- Nettoyage des pièces périphériques moteur
- Remise en état faisceau moteur

Place aux photos:

Démontage du bloc



Culasse déposé


Le bas moteur



Le Vilo


Les coussinets de paliers


Les pistons


Le garage ^^


La poin trop la place mais y fai avec

Le bloc a été déposé chez un rectifieur pour le déglaçage des cylindres. Les pièces pour refaire le bas moteur sont en commande.

A zot!!

[Cristiano490]

ouh la gros chamboulement lol ! bonne remise a neuf

[issiangue]

ça rigole pas ici!!!
belle avancée!!

Vivement que le bloc soit remonté
Arbre à came, collecteur, et reprog en vue?

[DavS16]

Ben arriv un l'heure faut pas mailler mêm xD

Ben en vue déj:
- Remontage du bloc tout propre
- Gros rodage avec vidange derrière
- Montage des gros freins: frein 206 hdi piston Diam 54 disque en 266*20.4 MC 23.8 durite avia partout
- 4 Bons amortisseurs aussi ( je pense prendre du blistein b8 tarage ferme pour faire du circuit )
- et Apres na war les restes XD après on mettra la marche dedans.

Voilà mon objectif