[Conseil] Turbo ibiza Fr

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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Fahrenheit974 » 10 mars 2010, 10:54

Si zot na des bons plans de Vnt 20, fait tourné, sa pourrait servier a beaucoup je pense! ;-)
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar underground972 » 12 mars 2010, 02:19

bonsoir tous le monde je voudrais savoir se que vous avez contre le turbo 17/22 (garett) pour un fabia rs 2006 ? par ce que j'hesite la pour l'achat d'un hybrid
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 08 déc. 2011, 02:20

quel débat lol ! en tout cas je crois que le VNT20 fait bien ses preuves lol ! je serais bien d'accord avec underground972 pour savoir plus au niveau du VNT22 ! et du coup tu as pris quoi comme hybride ????
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar underground972 » 09 févr. 2012, 06:54

bah en attendant j'ai pris un turbo de 150 gt1749VB
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 12 févr. 2012, 14:50

et pour le moment t'en ai satisfait ? tu dois bien te faire plaisir avec :D
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Dish'N » 17 févr. 2012, 13:46

Le 17/22 avec une bonne gestion developpe quand même pas mal, moi je l'ai sur tdi 100 et je n'ai rien a dire il charge a 2000tours jusqu'à 5000 sans prob!
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 18 févr. 2012, 23:49

yahouu :D ! et tu as quel pression ??
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Dish'N » 20 févr. 2012, 23:30

2.2 overboost et 1.5 stable
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 21 févr. 2012, 01:21

1.5 en stable sava je trouve ! c'est pas du tout exagéré ! y a longtemps que tu tourne avec ce turbo ?
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Dish'N » 26 févr. 2012, 20:52

3 mois mais il a deja roulé je l'ai pas eu neuf
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar malbarYxvert97400 » 27 févr. 2012, 21:41

Dish'N a écrit :2.2 overboost et 1.5 stable
avec echangeur dorigine?
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Dish'N » 27 févr. 2012, 23:38

Echangeur cupra,ligne, sup egr, embrayage 4patins , capteur 3 bars, debimetre cupra et admission cuprz
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 28 févr. 2012, 01:47

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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Mat974 » 28 févr. 2012, 22:21

ahj oui quand même
et deja fait un passage au banc pour voir nofear
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar malbarYxvert97400 » 29 févr. 2012, 16:14

Dish'N a écrit :Echangeur cupra,ligne, sup egr, embrayage 4patins , capteur 3 bars, debimetre cupra et admission cuprz
la achet admission cupra neuv? chez la maison?
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 02 mars 2012, 00:05

a la maison l'admission c 161 € LOOOL ! et dire que c'est qu'un morceau de plastique :(
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar démo70 » 02 mars 2012, 19:19

un 17/22 sur un tdi 100 i développe bien pour avoir déja une devant moi qui avait ça
sinon sur 130 160 fo mieux partir sur gt 22/60vk la on entre dans une autre dimension avec une trés bonne gestion nofear
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar Cristiano490 » 04 mars 2012, 01:50

la c'est autre chose la Démo ! la ou sa fé rent' de moune dans le coté obscure de la force MDR
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar underground972 » 05 mars 2012, 10:14

Cristiano490 a écrit :et pour le moment t'en ai satisfait ? tu dois bien te faire plaisir avec :D
salut alors je l'ai monter mais j'ai un souci de pression d'huile c'est peu être le capteur de pression enfin j’espère.
je l'ai rouler vite fait,on dirais qu'il se déclenche plus tôt le turbo(vers 1500) et donc plus de trou a 1500tr comme avant même reprog et il souffle asser fort je trouve genre comme les leon 150 reprog
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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr

Messagepar malbarYxvert97400 » 05 mars 2012, 13:55

underground972 a écrit :
Cristiano490 a écrit :et pour le moment t'en ai satisfait ? tu dois bien te faire plaisir avec :D
salut alors je l'ai monter mais j'ai un souci de pression d'huile c'est peu être le capteur de pression enfin j’espère.
je l'ai rouler vite fait,on dirais qu'il se déclenche plus tôt le turbo(vers 1500) et donc plus de trou a 1500tr comme avant même reprog et il souffle asser fort je trouve genre comme les leon 150 reprog
pk tu pense tu a un soucis de presion
d huile?

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