[vote] Megane RS vs Focus ST vs Subaru WRX 2006

Message par **seiyar** » dim. 19 mars 2006, 20:59

Moi j'ai voter pour la Focus ST , 1er pt: elle est superbe je trouve, 2eme pt , je pense qu'elle a le bloque moteur le plus solide, les sub ont des moteur tres fiable d'orgine mais une fois preparer sa devient super fragile, je pense qu'une prepa sur la fucus serai moin riské que sur la sub et la megane . donc la ST mais les deux autre voiture sont exceptionelle.

Mathiou · Message par **Mathiou** » dim. 19 mars 2006, 23:04

heuuu Seyard d'accord mais deja faudrait'il qu'il y ait de quoi préparé la Focus, donc je reste sur la sub, hiiiiiiiiiiiiiiiii

Message par **michong_RC_bleu** » lun. 20 mars 2006, 18:11

seyar> c'est pas trés logique ce que tu dis.

Pourquoi une prépa sur le bloc de la sub ne serait pas fiable contrairement a la focus ?

Ce sont tous les deux des 2,5 donc je vois pas ce qui te fait dire cela...

Message par **seiyar** » lun. 20 mars 2006, 20:27

Alors peut etre que la nouvelle sera fiable vu qu'elle est passé a 2,5l mais les ancienne Gt ou encore Wrx une fois une prepa mise dedans ben kelke soit la sub elle ne diré pas lontemps ou sinon été souvent au garage. La focus je pense qu'elle a un potentiel quand meme, c'est le plus gros des moteur 2,5 5cylindres donc nivo prepa sa devrai etre plus fiable je pense , sa nengage que moi

dynamit · Message par **dynamit** » lun. 20 mars 2006, 22:02

je fais un peu de pub pour mon patron,désolé

Message par **vincent** » mar. 21 mars 2006, 16:14

franchement toute les voiture son tres performante donc la il fuadra les essayé toute

auto-vpc · Message par **auto-vpc** » sam. 1 avr. 2006, 16:59

Perso niveau style et finitions c'est subaru, mais ford & renault fond très
fort !!! Demander moi si vous en voulez une

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 3 avr. 2006, 15:11

moi je vote pour la CTR

elle n as que 200ch mais 200 vrai chevo....

Message par **vincent** » lun. 3 avr. 2006, 15:14

ces voiture comparé on eu aussi ces vrai ch

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 3 avr. 2006, 15:51

vincent a écrit :ces voiture comparé on eu aussi ces vrai ch

on eu comme tu dis dans le passer les ford savais faire des voiture qui marchaient fort les cosworts dans le passé renauld fesais des voiture qui marchaient les clio 16S ou willians les GT etc dans le passé les sub etais bien les Impreza GT...

pour ma part le trouve la megane moche avec son gros cul
la focus pff pour faire 225ch fo 5cyl fait pitier... en plus question look? berk
et subaru (je parle pour la sti on parle de voiture sportive) ben pour atteindre les 265ch eux ben il fo passer en 2.5l? je suis d accord que le bruit de la sub est execptionnel qd j ecoute son bruit je me dis put1 sa doit marché mais qd je la regarde partir sa me laisse une impression de " c tout?"
Alors que mitsu avec les evo qui ne sont pas des vrai 2.0l fo mieux
evo 5 280ch
evo 6 280ch
evo 7 265ch
evo 8 265ch
evo 9 280ch

ça c est des vrai voiture sa fais pas trop de bruit mais qd sa part ben tu lui dis aurevoir et tu espere que sa pousse pas comme sa tout le tps sinon tu reviendra jamais et en fait tu te rend vite compte que tu t es fais avoir et que tu ne le reverra que une fois que tu serra revenu te garrer.

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 3 avr. 2006, 16:13

ah oui je parlais de la CTR ben elle a pas 225ch pas 4 roue motrice pas 5 cyl ni 2.5l de cylindrée mais bon c pas grave....

team975 · Message par **team975** » mar. 4 avr. 2006, 01:23

+ 100

Masterweb · Message par **Masterweb** » ven. 7 avr. 2006, 13:14

a voté

rallye_974 · Message par **rallye_974** » ven. 7 avr. 2006, 13:18

Juste pour info, j'ai regardé les 100 à 200km/h de ces 3 voitures.
Dans l'ordre:
1)Megane RS
2)Focus ST
3)Sub WRX....

La sub se prend plus de 3s sur ce test, autant dire que son seul avantage par rapport aux 2 autres voitures, c'est ces 4 roues motrices.

PS: Chrono tiré de 2 mag echappement.

Message par **vincent** » ven. 7 avr. 2006, 16:05

la megane RS c une bonne voiture sa elle a un look assé sportive cet voiture

Message par **michong_RC_bleu** » ven. 7 avr. 2006, 23:17

rally> le plus important n'est pas le 100 à 200 km/h mais le km DA.
Je m'explique : L'important n'est pas d'arriver a 200 km/h au plus vite mais de parcourir une certaine distance le plus vite possible...

Prend l'exemple de bras pas (estimons que sa fasse 1000 m voir plus)

Subaru : 26, 4 sec
megane : 27,2 sec

La subaru lui met une seconde donc sur un DA à bras panon, ce qui fait un bon car jaune sous le pont.

Message par **vincent** » sam. 8 avr. 2006, 18:10

bonne exenple

team975 · Message par **team975** » dim. 9 avr. 2006, 01:13

Keske c que cette explication ????

aktion_direkt974 · Message par **aktion_direkt974** » dim. 9 avr. 2006, 09:57

mwa j'écarte la subaru du lot de 3, car j'estime que c'est pas du meme niveau (plus purement rallye).
RS et ST sont des caisses plus classiques un peu plus citadines que WRX.
entre RS et ST je pencherai plus pour ST pour rapport qlté/prix.

rallye_974 · Message par **rallye_974** » dim. 9 avr. 2006, 15:54

ok michong, mais c'est du à quoi cette différence? à ces 4 roues motrices...maintenant, fait un départ lancé à 50-60...mi crois que nora plus d'un car jaune entre la sub et la megane...

rien que McDo, moin na un camarade la fé le test..ben le gas en sub la reste couillon...pourtan la sub t pas d'origine.

RUN974

[vote] Megane RS vs Focus ST vs Subaru WRX 2006

Seiyar

Seiyar