[peugeot 106 sport] Bruit suspect

tuners974 · Message par **tuners974** » dim. 24 déc. 2006, 10:50

alors voila je vous expose les faits, il y a une semaine de ça je demarre ma voiture le matins pour allez faire une course , je sort je commence a rouler , en tirant un peu sur la 1er , quand elle monte dans les tour a partir de 2500 tour environ ben une sorte de siflement , un bruit comme turbo mais en tres aigu se ait entendre et plus tu tire dedans plus ça le fait , passer le second raport plus rien!! sof si tu te fait une cote j'aimerai savoir ce que c'est sivous pouvez m'eclairer idéeg ce n'est pas la couroi je l'ai chnager y a 3 jour de ça et le bruit persiste mm je ne c plus koi faire

tuners974 · Message par **tuners974** » dim. 24 déc. 2006, 12:46

tire a froid ou a chaud c pareil mm le bruit il me semble que ça vient de lavant!! :s

team kong *Steff* · Message par team kong *Steff* » dim. 24 déc. 2006, 13:04

les gallets de la courois de distribution ont été changé?
si ça siffle c'est suremen du a kel chose qui tourne mais qui est mal fixé
et au ralenti ça fai aussi?

tuners974 · Message par **tuners974** » dim. 24 déc. 2006, 13:13

non les galet de la couroi non pas etait changé et quand jacelere sur place ça ne fait pas le bruit ... bizar koi

tuners974 · Message par **tuners974** » dim. 24 déc. 2006, 13:14

samourai ouai je c tirer a froid c pas bon en + ça tue lessence

Message par **polo974** » dim. 24 déc. 2006, 13:20

Tu as pensé à la courroie d'alternateur?

rallye_974 · Message par **rallye_974** » dim. 24 déc. 2006, 13:26

UNe courroie très certainement. par contre, à froid évite de dépasser 3500tr. C'est mieux pour le moteur. Et puis, si t'as changé de courroie de distri sans les galets tendeurs, c'est pas bien malin. En général vaut mieux tout changer.

Message par **Arson974** » dim. 24 déc. 2006, 14:10

lol je pense aussi a la courroie ou eventuellement un galet....

Ce sont des organes à ne pas negliger lors des entretiens car ces sont les plus rare a changer donc....

HS on
Pour ce qui est de tirer à froid dedans un moteur, c'est exactement comme une personne a qui on demande de faire un 100 mètre à fond le matin au reveille sans echauffement.... ça faire des degats
HS off

tuners974 · Message par **tuners974** » dim. 24 déc. 2006, 14:55

ouai couroie alternateur c bon elle est encore fraiche , les galet non c pas chansger comme j'ai un pote garagiste il m'a dit chnage la couroie il m'a pas parlé de galet mais je lui demanderai quand mm!! c bien possible que ce soit en effet

tuners974 · Message par **tuners974** » lun. 25 déc. 2006, 02:54

ouai mais sa fait moin dune semaine que je lai chnager la couroie! doinc c zarbi lol mm avec lancienne sa faisait jpense que sa doit etre les galet

tuners974 · Message par **tuners974** » lun. 25 déc. 2006, 11:05

le bruit vient de lavant , c quand mm la pompe ?

tuners974 · Message par **tuners974** » mar. 26 déc. 2006, 20:48

ma chnage le couroie alternateur , et mon pompe direction ben mi ké pas c kwé mi pense lé mecanique

Rent · Message par **Rent** » ven. 29 déc. 2006, 09:01

La courroie est pas trop tendue ? (alternateur ou distrib)

tuners974 · Message par **tuners974** » ven. 29 déc. 2006, 09:11

non du tout jai tendue detendue c pareil meme