zeperfs c'est la taille ça ! il se base sur des chiffres et non sur la réalité !!!
Moi je pense que la Cupra sera devant sur les 1ers rapports mais ensuite la ST reviendra à sa hauteur et passe devant sur les rapports fond de 4 et passage 5 qui sont monstrueux sur cette caisse !
moin mi voterai pour la cupra r
pour sont rapport poid/puissance
pour sa vmax
Et fo pas oublié que la leon c'est une allemande travestie en espagole!!!
"Ne croyez rien de ce qu'on vous dit ni ne rejetez rien .
Expérimentez et découvrez les choses par vous même"
Mon loisir :Attendre un numéro de chassis qui tard a venir
salu les gas alors tjr pas de volontaire mé attentoin d'origine a d'origine sinon c pas la peine le duel est caduc
si vous pencer etre ds c critere contac my
sinon mister thramee komen i lé, t mon l'auto i dort tro li la pour gagne la grippe, donc on vois sont remede c un bon decrassage o allan tour de 280 voir dfois 295 km/h si le circui le libre
é kom en plus mi aime pas roule tt seul donc ou vois si na un pti lièvre la ni chatouille mon parchoc arrière ou kompren la lé dosse é kom on di c la k'cé bon
Ma preference irait pour la Focus ST car elle est plus recente et l'esthetique de la Focus me plait bien. Pour le moteur j'aime bien celui de la cupra, 20vt powaaa même si sa technologie est viellisante. Pour le chassis je pense que Ford a deja fait ces preuves donc un point de plus pour la Focus.
c cool bonne observation et moi en tant que detenteur dune st je te le confirme niveau sonotité et confor je te di pas kommen tu l'apretie.
ta dja été ds une st?
Malheuresement je n'ai jamais eu la chance de penetrer dans une ST mais j'ai deja cotoyé certains possesseur sde ST et de cupra et je leurs ai demandé leur avis. Et du coup j'en ai fait le mien aussi