[ACHAT] EX 306 de Rent
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solero
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[ACHAT] EX 306 de Rent
JE viens donc vous parler de la tuture.
Modèle 1995, Turbo diesel.
Mes constats après 1 jours avec.
Tout dabord, le moteur est quand meme un peu plus bruyant que ma polo, surtout quand on reste sur place, mais en conduite, il sait se faire oublier. Le pot fait un jolie bruit, qui n'est aps assourdissant.
Coté conduite, que dire a part que c'est du pure bonheur !!! Tenue de route extra, la voiture prend pas de roulie, elle est suffisament puissante (bien que je passe mes vitesse a 2200 tr).
Elle boucane pas (enfin un ti ti ti peu, mais y remarque meme pas.
Coté confort : extra, quoi que amortos un peu dure, mais c'est vite oublié tellement on est a l'aise. Les sièges offrent un bon maitien, l'espace passager et chaufeur suffisamen grand !!
Franchement, Rent, tu mas offert un bijou !! Je peux te dire que j'en prendrais le plus grand soin !!
Will, j'ai ton numéro, je verrais quand je suis dispo pour un test. Si d'autre veulent venir, ce sera lokaz de faire une tite discussion en membre. ^^
Modèle 1995, Turbo diesel.
Mes constats après 1 jours avec.
Tout dabord, le moteur est quand meme un peu plus bruyant que ma polo, surtout quand on reste sur place, mais en conduite, il sait se faire oublier. Le pot fait un jolie bruit, qui n'est aps assourdissant.
Coté conduite, que dire a part que c'est du pure bonheur !!! Tenue de route extra, la voiture prend pas de roulie, elle est suffisament puissante (bien que je passe mes vitesse a 2200 tr).
Elle boucane pas (enfin un ti ti ti peu, mais y remarque meme pas.
Coté confort : extra, quoi que amortos un peu dure, mais c'est vite oublié tellement on est a l'aise. Les sièges offrent un bon maitien, l'espace passager et chaufeur suffisamen grand !!
Franchement, Rent, tu mas offert un bijou !! Je peux te dire que j'en prendrais le plus grand soin !!
Will, j'ai ton numéro, je verrais quand je suis dispo pour un test. Si d'autre veulent venir, ce sera lokaz de faire une tite discussion en membre. ^^
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Wil 206HDI
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Solero bein jsuis content que t'es content bref jsuis comme Rent quoi on aime voir les gens heureux
C'est COOL LE BONHEUR
Solero bein c'est cool si t'as mon numéro, s'il le faut on ferra ça comme la dernière fois avec Polo
Tchusss les amis
Solero bein c'est cool si t'as mon numéro, s'il le faut on ferra ça comme la dernière fois avec Polo
The-One vient aou vu que Solero y propose et comme ou la jamé vu le l'auto et que moin la jamé vu aou va faire une pierre deux coupsThe-One a écrit :Han j'ai jamais vue moi
Tchusss les amis

Mon nouveau numéro 06-93-13-42-69 qui remplace le 0692-68-35-78
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Oh j'avais pas vu ce topic
Ben merci. Et bien sure, je suis content que tu sois content
La dernière fois quand je sui venu te voir sur St denis, je l'ai vu et ça m'a fait un pincement au coeur, elle a de la gueule avec cette petite couleur bleue.
Et quand t'as démarré
j'avais jamais entendu le son de mon "ex" pot carbone eh ben j'étais sur le cul, ça crache sévère !
Voir son ex voiture dans les mains d'un autre ça fait trop bizarre et on la voit d'un autre oeil c'est impressionant.
Moi qui disais que je regrettais pas un instant ben....
La tenue de route c'est clair que ça cartonne, chassis de 306 oblige et montée en Bilstein B6 ça ne peut qu'être mieux.
Vu que tu as changé le moyeu, maintenant tu peux attaquer dans les virolos.
Non elle ne boucane pas, c'est le réglage qui veut ça, surtout dans les "tours", mais en sous régime euh... sors derrière
Amuse toi bien avec cette lionne et surtout, ne gache pas la ligne générale de la voiture avec du tuning de supermarché, toi même tu sais.
Un nouveau lustrage, 4 17'' dignes de ce nom et 2 bacquets réglables et hop !!!
Ben merci. Et bien sure, je suis content que tu sois content
La dernière fois quand je sui venu te voir sur St denis, je l'ai vu et ça m'a fait un pincement au coeur, elle a de la gueule avec cette petite couleur bleue.
Et quand t'as démarré
Voir son ex voiture dans les mains d'un autre ça fait trop bizarre et on la voit d'un autre oeil c'est impressionant.
Moi qui disais que je regrettais pas un instant ben....
La tenue de route c'est clair que ça cartonne, chassis de 306 oblige et montée en Bilstein B6 ça ne peut qu'être mieux.
Vu que tu as changé le moyeu, maintenant tu peux attaquer dans les virolos.
Non elle ne boucane pas, c'est le réglage qui veut ça, surtout dans les "tours", mais en sous régime euh... sors derrière
Amuse toi bien avec cette lionne et surtout, ne gache pas la ligne générale de la voiture avec du tuning de supermarché, toi même tu sais.
Un nouveau lustrage, 4 17'' dignes de ce nom et 2 bacquets réglables et hop !!!
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solero
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Mi viens raconte un truc de fou !!
La ventilation de la 306 té marche pas. Mi di mon frere (mécanicien apprenti depuis 3 ans chez BMW) de regardé. Nou demonte nou regarde, toute lé bien branché, mé y marche pas.
Mi tel REnt, li di a moin de vérifier si la prise qui arrive sur les ventilos (la prise pour le courant) fonctionne. ça marche nickel.
Je fouiille sur le net pour voir un prob similaire. Ceratins ont démontés les parebrise,....
Un site dit de regarder derrière la boite a gant si le pulseur + module marche toujours. Je dit a mon frère qui me dit de regarder si c'est pas trop galère a démonter.
Je regarde sous la boite a gant et la mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un fil est débranché (couleur marron). Je rebranche tout exité, et ça marche !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tout une agitation pour un fil débranché !! Je vous raconte pas coment on est resté couillon mon frere et moi !!
Maintenant, on va s'attaquer a la clim !! ça devrait pas être difficile . looool
La ventilation de la 306 té marche pas. Mi di mon frere (mécanicien apprenti depuis 3 ans chez BMW) de regardé. Nou demonte nou regarde, toute lé bien branché, mé y marche pas.
Mi tel REnt, li di a moin de vérifier si la prise qui arrive sur les ventilos (la prise pour le courant) fonctionne. ça marche nickel.
Je fouiille sur le net pour voir un prob similaire. Ceratins ont démontés les parebrise,....
Un site dit de regarder derrière la boite a gant si le pulseur + module marche toujours. Je dit a mon frère qui me dit de regarder si c'est pas trop galère a démonter.
Je regarde sous la boite a gant et la mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un fil est débranché (couleur marron). Je rebranche tout exité, et ça marche !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tout une agitation pour un fil débranché !! Je vous raconte pas coment on est resté couillon mon frere et moi !!
Maintenant, on va s'attaquer a la clim !! ça devrait pas être difficile . looool
solero a écrit :Mi sorte lire le topic sur le controle routier !
Mi voudrais savoir si mon pot lé homologué ou pas ?? Rent ou peu éclaire a moin stp ?
Quoique... ptêtre en passant les cables de la sono.
Pour ton pot> non il n'est pas "homologué"
Mais les policiers se fient plutot au bruit (sur une essence ça aurait été une boucherie niveau bruit) et toi, c'est un diesel, donc pas de soucis (normalement).
Me suis déja fait contrôlé et R.A.S.
- team kong *Steff*
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solero
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En tout cas la ventilation y marche nickel.
Faut mi fé tourne un peu dans le vide parce que l'odeur lé pas trop ça ! Reste a moin a remettre une courroie l'alternateur plus grand pour voir la clim.
Et ensuite, sera nickel avec un petit teintage des vitres avant.
Pour le pot ben lé pas grave, mi va laisse comme ça.
Faut mi fé tourne un peu dans le vide parce que l'odeur lé pas trop ça ! Reste a moin a remettre une courroie l'alternateur plus grand pour voir la clim.
Et ensuite, sera nickel avec un petit teintage des vitres avant.
Pour le pot ben lé pas grave, mi va laisse comme ça.
Le galet du compresseur est mort !! Il a du jeu, ça se voit à la main nue.solero a écrit :En tout cas la ventilation y marche nickel.
Faut mi fé tourne un peu dans le vide parce que l'odeur lé pas trop ça ! Reste a moin a remettre une courroie l'alternateur plus grand pour voir la clim.
Et ensuite, sera nickel avec un petit teintage des vitres avant.
Pour le pot ben lé pas grave, mi va laisse comme ça.
Et je sais pas si le compresseur en lui même est bon, j'ai jamais testé.



