Allemande Vs Japonnaise

Message par **seiyar** » dim. 19 févr. 2006, 20:27

Etes vous plus voiture Japonnaise ou Voiture Allemande? Et pourquoi?

dynamit · Message par **dynamit** » dim. 19 févr. 2006, 23:13

tout dépend de kel allemande

The-One · Message par **The-One** » lun. 20 févr. 2006, 01:58

les jap c des bonnes voiture mais moi jpréfére les allemandes ta la marche et la boté :p les jap t ala marche mais pas tt le tps la boté :p

bien entendu tt dépend de quel jap et allemande on parle

team975 · Message par **team975** » lun. 20 févr. 2006, 11:25

mwa 100 % japonnaise et 100 % française, voiture allemande y marche mais que les voiture hors de prix, ce don les prix son abordable y marche pas (je parle des essence bien sur...) en tou cas su la pousse mi voi pas tro kel voiture allemande y marche ford c temp si

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 11:41

exact, tout dépend. Si tu prend une M3 comparé à une civic type r, c'est sur qu'il vaut mieu l'allemande, mais encore, faut voir le besoin du conducteur.
Mais restons dans la moyenne, c'est sur que moi, je suis plus japonaise qu'allemande.

team975 · Message par **team975** » lun. 20 févr. 2006, 11:51

M3 nouvo modele tu veu dire, parceke les ancien, fo kel soi bien préparé pour passé devan une type r.....

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 12:05

Bien entendu, comparons des modèles d'une même époque. Et une E46 comparé à une type r, il n'y a pas photo.

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 20 févr. 2006, 12:20

euh je suis d accord avec vous ur le fait k il fo comparer quelque chose de comparable
dc pk vous comparer un 6 cylindre la M3 contre une 4 cyl la type r.

trouver un 4 cyl allemand moi je me charge d une 4 cyl jap

Si vous voulez essayer une E46 6 cyl allemand ben essayer contre un 6 cyl jap une NSX par exemple

vous voulez le resultat du match? ben franchement a mon avis rien il n y a pas pour les allemandes

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 12:28

T'as tout à fait raison schwinn!! Moi je disais sa au début pour bien diférencier.
Maintenant, la nsx n'est pas sur le marché européen non plus....

Mais comme je l'ai di aussi, moi je suis plus japonnaise qu'allemande.

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 12:29

Quelque chose me dit que toi, t'as une type r toi...

team975 · Message par **team975** » lun. 20 févr. 2006, 13:09

la NSX est hors classement svp....parlon d'une autre voiture

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 13:45

team975 a écrit :la NSX est hors classement svp....parlon d'une autre voiture

C'est bien ce que je dis...pas sur le marché européen, donc pas comparable.

team975 · Message par **team975** » lun. 20 févr. 2006, 15:07

non je parlé pas de marché europeen....je voulé dire que la nsx est une voiture tro puissante pour etre comparé au M3 et autres, sur le papier elle fait 280 ch mais sur la route..........c un monstre de puissance...

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 15:34

team975 a écrit : non je parlé pas de marché europeen....je voulé dire que la nsx est une voiture tro puissante pour etre comparé au M3 et autres, sur le papier elle fait 280 ch mais sur la route..........c un monstre de puissance...

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 20 févr. 2006, 20:11

pourquoi dius tu kel est pas sur le marché europeen c fo...

il y en a o moin 2 ici peut etre plus mais moi j en ai vu 2 une rouge et une noir....

elle n est pas sur le marché francais sa je suis d accord mais europeen non regarde la rsx n est pas sur le marché europeen et tu n en trouvera pas... mais une nsx elle l est.....

Message par **seiyar** » lun. 20 févr. 2006, 20:26

En effet la nsx est disponible en europe, le proprio de Concept tuning en a une de couleur noire. C'est Vrai que les japonnais sont super mais les allemande genre type M3 E46 tu as la classe , la marche , la beauté et le confort surtout, parce que meme si on a une voiture sportive ben de tps en tps on roule normale et aussi en ville et vu l'etat des route a la reunion ben vive le confort lol. Vs etes deja monter ds une subaru Gt * bonjour le dos. Et puis les allemande font des gros moteur mais pas pousser genre 3,2l pour 343 chvx 6cylindre, c bcp de chvx mais comparer a la cylindrer ..... mais sa dure ds le tps, prenais une subaru sti ou wrx il font de bon moteur mais bonjour la fiabilité lol.Conné pas un proprio de Sub qui n'est jms rentrer au garage pour turbo, pour boite de vitesse Hs.
Et puis Allemande a un tps d'avance sur les jap, prend une type R integra qui est sorti bien apres une M3 E30 ben dorigine a dorigine la M3 est devant , meme si 5ans les separe, la technologie allemande genre BM vachement evoluer. Mais bon j'aime bien les deux allemande et japonnaise.

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 20 févr. 2006, 21:20

Oui, il y en a, c'est exacte. Mais les version type r je ne crois pas. en tous les cas, celui que j'ai déja vu (une rouge) ce n'est pas la type r.
Mais sa marche déja pas mal

schwinn · Message par **schwinn** » lun. 20 févr. 2006, 21:54

une E30 devant une integra je pense pas desolé...
en plus est se que les allemand fond des moteur ki developpe 100ch o litre? et non parce quil sont justement obliger de jouer sur la cylindrée ou de mettre un turbal... alors que les jap sa fait un moment kil le font

mais c vrai aussi que chez les jap ben la seul chose ki est bridé ben se sont leur yeux

dynamit · Message par **dynamit** » lun. 20 févr. 2006, 22:46

au niveau motorisation essence vous avez totalement raison?mais parlons un peu diesel les gars.qu'en pensez vous?

team975 · Message par **team975** » lun. 20 févr. 2006, 23:41

Comparon les 4 cylindre avec les 4 cylindre et les 6 avec les 6........
Pour vou metre tous d'accor, je vé metre la video d'une NSX de 280 ch VS une M3 nouvo modele de 343 ch et vou alé voir la raclé que ce pren la M3, c'est pas croyable la différence de chevo et l'écart kil y a.....

RUN974

Allemande Vs Japonnaise

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Salut