[306 Td] Est ce que lé possible mettre un boitier
- XeLa_306Td974
- Vieux sage du forum

- Messages : 1146
- Inscription : sam. 11 nov. 2006, 19:48
- Votre voiture : SeaT IbiZA FR
- Localisation : St André
[306 Td] Est ce que lé possible mettre un boitier
alors ma kestion est dans le titre..est ce que il existe en genre de "boitier additionnel" sur nos cher TD???nena 2 3 y di a moin que oui mais est ce vrai??et koment y apel le "boitier"..et surtout est ce que y vende cher???merc

Y a pas réellement de boitier pour Td vu que toute la gestion est mécanique.
Enfin oui et non...
Certains préparateurs apportent de l'electronique pour gérer certains paramètres , notamment pour le turbo, mais je préfère pas en dire trop de peur de dire des conneries
En gros ils font de l'adaptation. Y a aussi des overboost mais je sais plus si c'est géré mécaniquement ou avec un pti peu d'électronique.
C'est pas simple en tout cas et onéreux d'après mes souvenirs. On parle pas de 50 ou 150 euros
Enfin oui et non...
Certains préparateurs apportent de l'electronique pour gérer certains paramètres , notamment pour le turbo, mais je préfère pas en dire trop de peur de dire des conneries
En gros ils font de l'adaptation. Y a aussi des overboost mais je sais plus si c'est géré mécaniquement ou avec un pti peu d'électronique.
C'est pas simple en tout cas et onéreux d'après mes souvenirs. On parle pas de 50 ou 150 euros
- XeLa_306Td974
- Vieux sage du forum

- Messages : 1146
- Inscription : sam. 11 nov. 2006, 19:48
- Votre voiture : SeaT IbiZA FR
- Localisation : St André
-
Wil 206HDI
- Vieux sage du forum

- Messages : 4360
- Inscription : jeu. 5 oct. 2006, 16:35
- Votre voiture : GTi
- Localisation : St Paul
TDI aussi connait un peut ces boitiers il me semble, attendons qu'il passe par iciXeLa_306Td974 a écrit :Ok...donc en fait y faut faire des modifs si on ve mettre un boitier alors??ben merci Rent...![]()
Sinon tu as le turbo boost de giwasa dont on parlait sur ce forum même
Pour le fonctionnement des turbo boost, il me semble que ça donne un pic de pression (réglable je crois) et que la voiture donne un bon coup de pied au cul. En gros ça donne une décharge d'un coup. Ce que les proprios de TD aime bien quoi.
Avoir un moteur et un turbo costaud est préférable
Bon, c'est de l'ajout d'éléctronique... façon de parler. ça n'a rien d'une gestion complète quoi, ça permet juste de palier aux limites de la mécanique et d'affiner le tout.
Dernière modification par Rent le jeu. 14 juin 2007, 20:40, modifié 1 fois.
- XeLa_306Td974
- Vieux sage du forum

- Messages : 1146
- Inscription : sam. 11 nov. 2006, 19:48
- Votre voiture : SeaT IbiZA FR
- Localisation : St André
Ah ben voilà !!
http://www.run974.org/viewtopic.php?t=2 ... hlight=aop
En plus la personne qui connait bien le produit était de la discussion
Au passage, ça sert à rien de demander les plans
La ZX TD de JM en était équipée.
http://www.run974.org/viewtopic.php?t=2 ... hlight=aop
En plus la personne qui connait bien le produit était de la discussion
Au passage, ça sert à rien de demander les plans
La ZX TD de JM en était équipée.
- parnous prepa
- Vieux sage du forum

- Messages : 3988
- Inscription : lun. 4 déc. 2006, 17:58
- Localisation : Tampon (Réunion)
+1000 rentRent a écrit :Power system c'est pas un boitierC'est un kit pompe. Et power system ben ... c'est caca

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/



