[Comparatif] GOLF 1.4 TWINCHARGER VS GOLF 2.0 TDI 170

IMPORT RACER · Message par **IMPORT RACER** » mar. 27 juin 2006, 12:28

Allez ! Apres que nous nous soyons trompé plusieurs fois, voici le duel entre 2 golf de 170 cv ! L'une est une 1.4 ess doté d'un turbo + un compresseur et l'autre n'est autre que le 4 cylindre TDI le plus puissant du marché, un bloc 2.0 TDI !

Comparez les de la tete aux pieds ! Ou devrais-je dire, de l'antenne aux pneus lol

1.2.3. fuego lol

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050 ... efault.asp

http://italian.over-blog.com/article-931214-6.html

Message par **Arson974** » mar. 27 juin 2006, 12:50

Salut!!!!

le tdi 170 n'est pas le 4 cylindre diesel le plus puissant du marché, mais fait de la golf la compacte diesel la plus puissante du marché...

Je croit que le 4cylindres 2l le plus puissant du marché est le 2.0l DCI 175 (M9Rb)

Pour les golf, Vu que tout soit identique mi a part le moteur, Ma preference va pour le 1.4l TSI

... de nouvelle sensation en perspective

edit : le TDI 170 est bien le 2l TDI le plus puissant du marché

mais pas le 4 cylindres 2l Diesel le plus puissant du marché

Message par **Thramee** » mar. 27 juin 2006, 12:59

Moi je préfère la GT TDi 170ch !!!

Rent · Message par **Rent** » mar. 27 juin 2006, 13:00

Ne me prononce pas.

Trop dure ce duel

un 1.4 avec double suralimentation ça doit être marrant.

Message par **polo974** » mar. 27 juin 2006, 14:18

Moi j'opte sans hésiter pour le 1.4TSI même si il est moins évolutif comme moteur (1.4l 170ch je pense que c'est deja beaucoup pour un 1.4l donc il ne doit pas être trop loin de sa limite) que le TDI 170ch.
Mais çà doit être bien plaisant à conduire et en plus la double suralimentation doit offirir de la poussée à tout les régimes.

Message par **vincent** » mer. 28 juin 2006, 17:58

franchemnt la jen ai aucune idé seul les personne néna une polo peu etre i peu renseigne a nous

rallye_974 · Message par **rallye_974** » mer. 28 juin 2006, 18:21

I paré que le GT 170cv essence i marche bien...alors, ne tuons pas le 1.4 quand meme hein...

rr czt · Message par **rr czt** » jeu. 21 sept. 2006, 20:15

Depuis topic la lé créé,mavé pokor vu.

Moin mi di Bloc 1.4 twincharger pour les perts.Pour,les perfs et la conso,vo mieu la TDI par contre.

Toxx · Message par **Toxx** » jeu. 21 sept. 2006, 21:15

Raphael le réveilleur de Topic

Moi perso je ne sais pas du tout. Faudrai essayer les deux voitures.

Vincediesel · Message par **Vincediesel** » ven. 22 sept. 2006, 13:19

raphael a écrit :Depuis topic la lé créé,mavé pokor vu. Moin mi di Bloc 1.4 twincharger pour les perts.Pour,les perfs et la conso,vo mieu la TDI par contre.

la di la meme chose pour la Cupra... TDI pour conso et 1.8T20V pour les perf'... mais Glacier la démontré que les faux la TDI les devant donc... a voir...