[Question] Montage mano turbo sur TDI

polo974
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[Question] Montage mano turbo sur TDI

Messagepar polo974 » 24 mai 2006, 11:01

Salut tout le monde, je voudrais savoir si quelqu'un a deja monté un mano de pression turbo sur un tdi et si oui comment a t-il fait?
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Messagepar Toxx » 24 mai 2006, 11:46

Message déplacé dans la bonne section.
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Messagepar A3 tdi 100"R.P& » 06 août 2006, 12:35

moi j'ai deja fais l'installation d'un mano ds ma caisse et je pe te dire que c'est pas si facile que ça a faire!!!deja sur les TDI y'a pas de prise sur l'admission pour brancher ton mano,donc il faut installer!!!et pour ça faut percer la durite qui viens sur la pipe d'admission!!!donc si ta voiture est encore garantie,je te conseille de mettre un mano tout de suite,sinon ta garantie va sauter...
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Messagepar Rc'mania974 » 06 août 2006, 15:50

Polo son ti montage a Audi A3 est super, ça demande vraiment a ce que tu vois
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Messagepar polo974 » 06 août 2006, 15:54

Ben quand tu veux car çà m interesse beaucoup de voir le montage du mano sur un TDI et ce sera l occasion de voir la Audi A3. :wink:
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Messagepar A3 tdi 100"R.P& » 06 août 2006, 18:06

ben pour ça il y a pas de problemes!!!c quand tu ve!!!toute façon je traine toujours avec sax'mania...on se verra certainement tres bientot...
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Messagepar Carbtech » 06 août 2006, 19:46

il me semble qu'il y avait déjà un tuto du même genre ...
Les modo jettez un coup d'oeil svp (je ne vois plus ou c'est) et j'avais laissé une explications mais je n'ai pas eu de reponse ....
En tous cas sur la majeure partie des Tdi (à injecteurs pompe) il y a une électrovanne qui commande la pression de turbo et il suffit de mettre un T sur la commande de turbo pour avoir sa pression .....
@ bientôt ...
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Messagepar polo974 » 06 août 2006, 20:03

Carbtech a écrit :il me semble qu'il y avait déjà un tuto du même genre ...
Les modo jettez un coup d'oeil svp (je ne vois plus ou c'est) et j'avais laissé une explications mais je n'ai pas eu de reponse ....
En tous cas sur la majeure partie des Tdi (à injecteurs pompe) il y a une électrovanne qui commande la pression de turbo et il suffit de mettre un T sur la commande de turbo pour avoir sa pression .....
@ bientôt ...
C'est ce que j'ai entendu dire.
Effectivement, il y un petit boitier noir dans le compartiment en haut du coté passager avec plein de petites durites branchées et notamment celle qui rejoint la vanne EGR.
Parmi ces durites il y en a uen qui part vers la wategate mais je ne sais pas laquel. Apparament il faudrait couper cette durite et y mettre un T pour y brancher le mano.
Mais comme je suis sous garantie je suis pas sur qu'il apprecie ce genre de modifs.
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Messagepar Carbtech » 07 août 2006, 07:56

OUI Polo c'est ça ! il y a un bloc de commande pneumatique (boite noire avec plein de durites dessus) il faut regarder quelle durite va juste la waste gate et la couper et y mettre un T !!!
Rigoureusement Polo JUSTE le montage du mano n'est pas une modification de la voiture ( de ses performances du moins) donc je vois pas pourquoi la garantie sauterai du moment que la pression n'a pas été modifiée ....
Enfin je dis ça mais je sais comment sont les concessionnaires (hummmhummm...) donc voilà mon point de vue !
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Messagepar A3 tdi 100"R.P& » 12 août 2006, 13:04

ben moi je n'est pas ce petit boitier noir!!!!et c'est pour ça que je n'est pas pu faire le montage don vous parlez!je pense que c'est fesable un montage sur le petit boitier noir...
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Messagepar polo974 » 12 août 2006, 13:38

Le mieux c'est de voir quelqu'un qui a deja ce type de montage.
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Messagepar Carbtech » 14 août 2006, 14:08

mets une photo de ton compartiment moteur A3 Tdi sur ce post et je te montrerai ou mettre ton mano !
Je n'ai toujours pas retrouvé l'autre post à propos du même sujuet ....
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Messagepar A3 tdi 100"R.P& » 26 août 2006, 11:32

POLO le plus simple c'est que tu vois un coup montage!!!!alors si ça t'interresse laisse moi un MP....
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Messagepar Carbtech » 27 août 2006, 18:46

bon voilà une photo d'un compartiment moteur d'une golf voilà l'électrovanne sur laquelle il faut brancher le T
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Il y a 2 ou 3 tuyaux qui sont reliés à l'électrovanne, il faut suivre les tuyaux et voir lequel est reliée à la waste gate du turbo !
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Messagepar polo974 » 27 août 2006, 19:30

Sur les nouveau tdi je crois qu'il n'y a plus cette électrovanne. Il y a un petit boitier noir qui remplace l'electrovanne. Il se situe au dessus du bocal de liquide de refroidissement. Mais je pense que le principe est le même. Il y a plusieurs petite durite qui viennent s'y greffer et elles sont numérotées et je crois que c'est la 6 qui part jusqu'a la wastegate.
Un pote la débranché une fois pour rouler sans turbo car il avait mis un turbo de 130 et celui-ci était mal fixé et donc pour ne pas utiliser le turbo il a débranché la durite 6.

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Messagepar Vincediesel » 27 août 2006, 21:51

est ce que le montage de mano turbo fait perdre la garantie sur une seat chez sogecore?? merci
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Messagepar polo974 » 27 août 2006, 22:01

Chez sogecore tout fait perdre la garantie lol. Franchement avec eux faut s'attendre a tout donc je pense que oui. Dèjà il m'ont fait tout un foin une fois parce que j'avais un embout sur mon echappement.
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Messagepar Vincediesel » 27 août 2006, 22:05

ah oué a ce point la!!!! c grave les gars de la bas bad
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Messagepar polo974 » 27 août 2006, 22:18

C'est la principal raison pour laquel j'ai quitté seat pour vw. Les gens sont un peu plus serieux.
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Messagepar xTreme Car » 28 août 2006, 09:49

la moindre petite piece que tu mets sur ta voiture est l'excuse honnete pour te faire perdre ta garantie :cry: chiant
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