[206 2.0 HDI] volant moteur et embrayage

Avatar de l’utilisateur
HDI-mcR
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 756
Inscription : 12 nov. 2006, 20:26
Localisation : en sous marin

[206 2.0 HDI] volant moteur et embrayage

Messagepar HDI-mcR » 11 juin 2007, 22:06

salut à tous ! alors depuis quelques temps je me renseigne pour un embrayage renforcé , mais j'apprend que ma 206 serait peut-être équipée d'un volant moteur bi-masse....étant une Nouille en mécanique, j'aimerai avoir les avis des connaisseurs car apparement dans la cas du volant moteur bi-masse , il ne faudrait pas monter de mécanisme d'embrayage renforcé au risque de casser le volant moteur ...

si je pouvait avoir quelques avis sa serait cool :lol:

merci a+ bonjour!

PS: 206 2.0 HDI quicksilver avril 2002
Avatar de l’utilisateur
HDI-mcR
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 756
Inscription : 12 nov. 2006, 20:26
Localisation : en sous marin

Messagepar HDI-mcR » 12 juin 2007, 19:02

point personne i gane donne deu ti conseil la ??? !! :lol:
Avatar de l’utilisateur
d3.will
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 1071
Inscription : 10 juil. 2006, 20:57
Votre voiture : Austin mini
Localisation : ETANG SALE et SAINT PAUL

Messagepar d3.will » 12 juin 2007, 19:11

volant moteur bi masse!
Donc si s'est du meme fonctionnement que les asiatiques il te faudrai penser a changer egalement ton volant moteur en meme temps que ton embrayage!!
car si volant moteur bi-masse veut dire pour moi que ton disque d'embrayage ne possede pas de ressort!!!
keskequoi PSA aurait adopter des technologies asiatique!!! bizarre tout sa!!!
Mais d'autre avis serai le bienvenu pour nous eclairer dans tout sa
Image
Avatar de l’utilisateur
parnous prepa
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 3988
Inscription : 04 déc. 2006, 17:58
Localisation : Tampon (Réunion)

Messagepar parnous prepa » 12 juin 2007, 19:19

d3.will a écrit :volant moteur bi masse!
Donc si s'est du meme fonctionnement que les asiatiques il te faudrai penser a changer egalement ton volant moteur en meme temps que ton embrayage!!
car si volant moteur bi-masse veut dire pour moi que ton disque d'embrayage ne possede pas de ressort!!!
keskequoi PSA aurait adopter des technologies asiatique!!! bizarre tout sa!!!
Mais d'autre avis serai le bienvenu pour nous eclairer dans tout sa
ça voudrait dire que c'est le meme systeme que certaine TDI je crois!!! c'est le volant moteur qui est dit "flottant ou amortis" et non le disque qui est amortis!

mais je trouve bizar si peugeot a fais ça, il n'a jamais travailler avec ce systeme sur les HDI 90ch!!!
Dernière modification par parnous prepa le 12 juin 2007, 20:53, modifié 1 fois.
Image
le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
Avatar de l’utilisateur
Carbtech
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 2127
Inscription : 24 avr. 2006, 22:05
Localisation : La possession

Messagepar Carbtech » 12 juin 2007, 20:21

parnous prepa a écrit :
d3.will a écrit :volant moteur bi masse!
Donc si s'est du meme fonctionnement que les asiatiques il te faudrai penser a changer egalement ton volant moteur en meme temps que ton embrayage!!
car si volant moteur bi-masse veut dire pour moi que ton disque d'embrayage ne possede pas de ressort!!!
keskequoi PSA aurait adopter des technologies asiatique!!! bizarre tout sa!!!
Mais d'autre avis serai le bienvenu pour nous eclairer dans tout sa
ça voudrait dire que c'est le meme systeme que certaine TDI je crois!!! c'est le volant moteur qui est dit "flottant ou amortis" et non le disque qui est amortis!

mais je trouve bizar si peugeot a fais ça, il n'a jamais travailler avec ce systeme!!!
et pourtant cela fait déjà plus de 3 ans que les DVA sont montés sur 307 ... :roll:
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
Avatar de l’utilisateur
parnous prepa
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 3988
Inscription : 04 déc. 2006, 17:58
Localisation : Tampon (Réunion)

Messagepar parnous prepa » 12 juin 2007, 20:29

quelles 307?
Image
le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
Avatar de l’utilisateur
bll 974
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 3738
Inscription : 20 déc. 2006, 07:17

Messagepar bll 974 » 12 juin 2007, 20:47

i exite pas su 206 sa.... surtout de out serie
pardon i exis mais su hdi 1600 110 ch en 206 et 2l hdi 110 mais (406 et 307 entre autre) :wink:

out volant com jimbo la di a ou lé com lé mienne :wink:
"Ne croyez rien de ce qu'on vous dit ni ne rejetez rien .
Expérimentez et découvrez les choses par vous même"

Mon loisir :Attendre un numéro de chassis qui tard a venir
Avatar de l’utilisateur
HDI-mcR
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 756
Inscription : 12 nov. 2006, 20:26
Localisation : en sous marin

Messagepar HDI-mcR » 12 juin 2007, 21:00

merci po zot aide lé gars et puis ben comme la di ma BeLL974 , le volan bi masse existe sur dautre version du hdi ( suite a mes recherches sur internet) , mais le doute reste sur la version dw10td ( 2.0hdi 90cv) qui aparemen aurai reçu un volan bimasse vers l'année 2002 ....
Avatar de l’utilisateur
Carbtech
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 2127
Inscription : 24 avr. 2006, 22:05
Localisation : La possession

Messagepar Carbtech » 12 juin 2007, 21:30

HDI-mcR a écrit :merci po zot aide lé gars et puis ben comme la di ma BeLL974 , le volan bi masse existe sur dautre version du hdi ( suite a mes recherches sur internet) , mais le doute reste sur la version dw10td ( 2.0hdi 90cv) qui aparemen aurai reçu un volan bimasse vers l'année 2002 ....
8) comme toujours carbtech dis nawak ! :roll:
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
Avatar de l’utilisateur
Carbtech
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 2127
Inscription : 24 avr. 2006, 22:05
Localisation : La possession

Messagepar Carbtech » 12 juin 2007, 21:30

parnous prepa a écrit :quelles 307?
PEUGEOT ! ! !

Peugeot 307 ! hahahahahaha
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
Avatar de l’utilisateur
parnous prepa
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 3988
Inscription : 04 déc. 2006, 17:58
Localisation : Tampon (Réunion)

Messagepar parnous prepa » 12 juin 2007, 21:40

Carbtech a écrit :
parnous prepa a écrit :quelles 307?
PEUGEOT ! ! !

Peugeot 307 ! hahahahahaha
t arrete a ou té, serieux!!! quel PEUGEOT hahahahahaha 307?
Image
le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
Avatar de l’utilisateur
HDI-mcR
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 756
Inscription : 12 nov. 2006, 20:26
Localisation : en sous marin

Messagepar HDI-mcR » 12 juin 2007, 21:46

mi di pas que intel di nimporte koi , mais a chaque personne que mi demande la réponse est diférente moi mi koné rien dedan donc mi avance pas moi sur celui ki a tor ou pas

Revenir à « Peugeot - Citroen »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité