[Conseil] choix d'échangeur

[isnogood]

ben réinstalle radiateur d'huile devant le future échangeur au niveau du logo SEAT

[dadoo417]

ben réinstalle radiateur d'huile devant le future échangeur au niveau du logo SEAT

Si tu parles de derriere la calandre mon radiateur est trop gros pour passer la et en plus j ai besoin de cet emplacement pour une autre pièce... L'endroit ou je l'ai mis est idéal pour le moment la température de l'huile est idéal et permet un bon fonctionnement...

[dadoo417]

Est-ce qu'un échangeur lancer evo serait bon?

[Nero]

pourquoi tu veux changer d'échangeur ??celui dorigine suffira quand je vois des prépa sur cupra avec 270cv pour 500Nm les gars garde leur échangeur dorigine juste avec un diametre de sural plus gros , des colliers de serrage costaud en inox ou alu , ben leur echangeur dorgine tienne le coup et la on est a plus de 2b en stab.

[démo70]

pour l'échangeur d'évo il y a de la découpe faire a mon avis
vo mieu partir sur modele entré sortie du meme coté
circuit plus court temps de réponse court c le meilleur compromis

[dadoo417]

pour l'instant je verrai bien avec l'échangeur seat sport ce que ça donne et si ça se fissure tant pis =S

[dadoo417]

Hs on oui le radiateur de gasoil en général oui on le met derrière la calandre (après ça dépend de la taille aussi) mais pour le radiateur d'huile il faut de la place surtout si c'est un 13, 16 ou 19 rangées... après faut voir pour la température des liquides (gasoil et huile) là j'attends de voir après l'installation des manos et des sondes de températures pour voir le meilleur compromis niveau placement Hs off

tien nou o couran

Enfin j'ai installé mon mano de températute d'huile hier la température malgrè la fraicheur d'hier soir atteind 95°c et un petit peu plus même en roulant dynamique lol

[dadoo417]

Mr top auto m'a dit que les échangeurs avec entrée et sortie du même côté donnaient moins de performance qu'avec un fmic de même volume... une histoire de flux d'air... donc apparemment l'échangeur cupra (seat sport) serait un moins bon échangeur pour de très bonnes performances