Moteur VTEC ou TURBO ??

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IMPORT RACER
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Moteur VTEC ou TURBO ??

Messagepar IMPORT RACER » 25 mars 2006, 18:47

Nous sommes tous conscient d prouesse du motoristes HONDA avec c moteurs vtec ki nou sort du 100ch/L en atmo alors que les autres contructeurs pour ce résultat suralimente leurs auto !
ex: ctR 2L atmo 200 ch et golf V gti 2L turbo 200 ch !
Apres y a des xtrem !!! genre une tite S2000, le moteur 2L atmo le plus puissant o monde ! 240 bourins !!
Et vous ?? que préférez vous a puissance égal ? un bloc vtec ou turbo ??
Kestion pertinente no ??
Dernière modification par IMPORT RACER le 26 mars 2006, 11:40, modifié 1 fois.
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Messagepar rallye_974 » 25 mars 2006, 18:50

turbo pr le couple, mais atmo pour les tours...
Je prend plus de plaisir à entendre le moteur honda que les moteurs turbo...

C'est comme les femmes, c pas forcémen la plu belle ki te done plus de plaisirs!! :lol: :lol:
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar IMPORT RACER » 25 mars 2006, 18:53

ben tt dépend si on aime la poussé dès les plus bas régimes ou si on aime allé la cherché tres tres o !
le top c le moteur vtec turbo lol type bloc B18 + turbal !!
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Messagepar rallye_974 » 25 mars 2006, 18:58

ouai bon, faut pas trop demandé non plus...
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Messagepar team975 » 25 mars 2006, 19:07

Mwa, je dit que la meilleur c un avoir 2.0 L turbo atmosphérike...... :wink:
En mode papy depuis quelque année... mais la passion est la :)
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Messagepar rallye_974 » 25 mars 2006, 19:10

t'as oublié de mettre le compresseur avec..
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Messagepar Mathiou » 25 mars 2006, 19:56

je prefere le 2L turbo
Mathiou #1,#2,#3, ... Rien ne sert d'avoir de la puissance pour faire le kéké en ligne droite.
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Messagepar michong_RC_bleu » 25 mars 2006, 22:32

Trés bonne question effectivement CZT :wink:

Assez difficile a répondre je dirai...

Les anciens moteur vtech ne sont pas aussi souples que celui de la civic type r par exp (ivtech). Ce qui est moins pénalisant pour la conduite de tous les jours.

Je n'ai jamais conduit de moteur 2.0 turbo...

Mais je dirai que je préférerai une bonne sub à un vtech...
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Messagepar STREET RACER » 26 mars 2006, 10:30

pour moi c le 2.0l turbo pour le couple!moi j aime pas rencontrer sur grand distance c pour ça que je ne choisi pas le 2.0l atmo!!!
avec un turbo on se deplace plus vite sur petit parcour,et j adore!!!!!
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Messagepar STREET RACER » 26 mars 2006, 10:33

le top c d avoir un vtech turbo!!!!!imaginè une ctr avec un bon ti turbo!!!
ça ne dois pas etre mauvais!!
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Messagepar dynamit » 26 mars 2006, 11:33

la honda est super pour son bruit, mais sur des petits parcours comme la réunion il est préférable d'avoir un moteur turbal
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Messagepar Arson974 » 26 mars 2006, 21:12

STREET RACER a écrit :le top c d avoir un vtech turbo!!!!!imaginè une ctr avec un bon ti turbo!!!
ça ne dois pas etre mauvais!!
sur forum auto il y a un sujet qui traite d'une ctr turbal de 400 ch :D :D
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Messagepar saxo16s_974 » 26 mars 2006, 23:44

Bien que je sois un inconditionnel d'atmo je dirais 2.0 l turbo (i pousse trop fort).
Les détails font la perfection...la perfection n'est pas un détail

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Messagepar rr czt » 27 mars 2006, 15:22

J'adore les moteurs VTEC, c'est vrai que sa monte haut dans les tours, au moin c un ronflement typique Honda. Mais bon, ma préférence c'est quand même les moteurs turbo. J'aime bien de le bruit de ta colt IMPORT RACER CZT. Pas mal, je l'ai vus vendredi dernier.
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Messagepar seiyar » 27 mars 2006, 20:12

Pour moi sa serai un 2lturbo
Mais les allemande font aussi bien en atmo la M3 fais 343chx pour 3,2l se qui donne 107 chx par litres lol :D
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Re: Seiyar

Messagepar schwinn » 27 mars 2006, 20:50

seiyar a écrit :Pour moi sa serai un 2lturbo
Mais les allemande font aussi bien en atmo la M3 fais 343chx pour 3,2l se qui donne 107 chx par litres lol :D
oui c vrai je suis d accord avec toi
on se rappel tous le match BM m3 contre la Honda NSX lol :wink:
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Messagepar team975 » 27 mars 2006, 22:38

loooooool mdr hurmmmmmm !!!
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Messagepar IMPORT RACER » 27 mars 2006, 23:13

kes ki te fé maré team ??
DEHORS !!!
lol
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Messagepar team975 » 27 mars 2006, 23:44

looool :D
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Messagepar rr czt » 30 mars 2006, 22:10

nempêche que chak moteur a sa particularité,apré c kestion de gou perso ou de lutilisation que vou porté a votre caisse!!perso,moi c turbo!!c pas pour otan que jaime pas lé atmo!!non non non!!

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